个人简介

人物特写

个人简介

赫加平，男，宜昌船舶柴油机厂铸铁分厂造型班长，高级铸造技师， 1976年，下乡知青赫加平进了宜昌船舶柴油机厂当了一名造型工人，他热爱铸造，渴望成为一名好的铸造工。赫加平连续15年被评为厂级先进生产标兵，先后荣获原中国船舶工业总公司劳动模范全国优秀生产能手、五一劳动奖章、宜昌市技能大师、中船重工集团公司技术能手等荣誉称号。

人物特写

1976年，赫加平进了宜昌船舶柴油机厂当了一名造型工人，他热爱铸造，渴望成为一名好的铸造工。由于生产大型船舶主机合格铸件的制约因素复杂多变，赫加平养成了处处留心观察、层层把关设防、精益求精的职业习惯，他创造了深受赞誉的“赫式操作法”。“赫式操作法”有四大特点：一是接受新任务不急于动手，要先看懂图纸，吃透工艺并对照图纸逐一检查模型，确有把握后再动手干；二是像给病人开刀做手术一样精心组织配箱，不受任何干扰，不准出现超差，确保一次浇注成功；三是开箱后，对铸件毛坯进行观察分析，找出产生缺陷的原因，并作好必要的记录，以求改进提高：四是详细了解毛坯在机械加工中暴露出来的问题，有的放矢，组织QC小组或同技术人员一道，进行现场分析研究．制定改进措施。

赫加平是主攻大件的造型班长．这几年他一直承担着工厂引进的瑞士苏尔寿和丹麦B&W公司专利产品大功率低速柴油机系列重大关键主件缸体、缸套、水导套以及国家重点工程铸件、船用侧推器、医用伽码刀等高强度、高延伸率、超厚超大、高技术含量的重大关键主铸件生产任务，这些都是生产工艺难度大，技术要求很高的铸造件，在铸造行业内也是一个重大生产技术难题。他成功解决了6缸联体的丹麦35MC柴油机缸体的一次浇注，并创下连浇14只无质量问题的纪录，保证了生产质量的连续稳定性。

2000年，赫加平的班组承担了柴油机系列缸套的毛坯生产。他针对实际情况，分析树脂砂的铸造性能，利用其强度高的特点，改造缸套生产的工装，并会同工程技术人员将铸造工艺进行合理的调整，采用专用砂箱、组合砂箱或简易砂箱，减少型砂的用量。他们所生产的铸造件砂铁比由原来的2．5～3.1降低至0．8－1.1，最少时可达0．5：1．仅型砂在2001年就节约开支35万元．2004年累计节约近60万元。其合理的吃砂量使铸件的冷却速度得到了有效控制．产品内在质量也有了显著提高。赫加平利用顺序递减激冷加雨淋浇注促使顺序凝固，这项工艺技术操作在国内也属于先例。利用无缝钢管铸入法．改革浇注工艺方案，保证在1340℃高温下铁水浇注不变形，成功率由过去的50％提高到现在的100％。在解决厚薄度相差悬殊(厚大处200mm，薄壁处20mm)的大型出口产品齿轮坯的铸件缩松、热裂等工艺技术问题上都取得了完美的成果。经他反复研究、实验、改进的PPM技术，采用无冒口雨淋浇注工艺获得成功，该方法在国内铸造柴油机缸体还是第一次。