东北电力成立于1951年5月，成立时资本金为9亿日元，到1995年底，资本金已达2514亿日元，为成立时的279倍。现有职员14581人，为日本东北地区最大的企业，供电面积约为日本总面积的1/5，供电人口约占全国人口的1/10。公司本部设在日本东北最大的城市——仙台市。

英文名称

日本东北电力公司简介

东北电力的经营理念

今后开展工作的方向：

英文名称

日本东北电力公司（Tohoku Electric Power）

日本东北电力公司简介

到1995年底，公司拥有各类电站230座，装机容量1241万kW(地热发电与风力发电未统计在内)，约占日本全国总装机容量的7%，在全国十大电力公司中居第5位，其电源构成情况(以发电量计算)为：核电21%，水电18%，煤炭发电18%，天然气发电27%，石油及其它能源发电16%。公司有水力发电站213座，装机容量244万kW，约占全国水电总装机容量的8%，在十大电力公司中居第4位，水电站多为中、小型电站，装机容量在3万kW 以上的电站只有21座，其中装机容量最大的水电站为第二沼池抽水蓄能电站，装机46万kW，常规电站装机最大的为宫下水电站，装机9.4万kW。公司所辖范围内共有52座大坝，其中坝高大于15m(日本称之为高坝)的有30座，低于15m(日本称之为准用坝)的有22座，赤川水系梵字川河流上的八久和大坝为其所管理的最高大坝，坝高97.5m。火力发电站16座，装机容量862万kW，约占全国火电总装机的8.4%，在全国十大电力公司中居第5位；核电站 1座，装机容量135万kW，只占全国核电总装机的3.6%。公司拥有变电站536座，总容量4826万kVA，输电线路长1.4万km，配电线路长 12.9万km，其电网北部以250kV直流海底电缆与北海道电网相连，南部以500kV交流线路与东京电力电网相连，三者之间可互补馀缺，在东北电力的供电范围内，其电压等级主要有500kV、275kV、154kV、66kV。1995年总售电量达638亿kWh，综合网损率为9.4%

东北电力的经营理念

东北电力本着"没有日本东北地区的繁荣就没有公司的发展"的原则,把地域繁荣做为公司的经营理念,来开展工作。东北地区对于该公司来说是最为重要的业务开展基地。为东北地区社会发展做贡献的经营方针是永远不会改变的。

东北电力于平成5年6月制定了"开拓21世纪的经营发展新构想",提出以促进地区的繁荣为基础,以建立能为东北地区现代化作出贡献的综合能源产业为公司的经营目标。

东北电力会一如既往的对东北地区进行稳定的电力供给。在开展公益事业的同时会进军石油天然气及信息通信等新领域。但是随着电力市场的开放,竞争随之到来。经济成长速度放慢,在制定21世纪计划的同时,公司要进行相应的改变。

这种改变影响到公司的主要业务,电力事业失去了能够稳定发展的空间。而且面临着更为严重的市场竞争。在这种激烈的市场竞争中公司能否继续生存发展,成为公司所面临的首要问题。

东北电力所期望的是在电气事业不够稳定的社会环境中,公司能够长期稳定的发展下去。

今后开展工作的方向：

在竞争日益激烈的环境中,做为东北电力集团的全体成员,为了企业能够生存并发展下去,为了能够得到客户及投资商的信赖及好评,职员们要充分发挥个人的能力,而企业本身也必须进行改革。

新动态

日本东北电力宣布，将于2020年度之前在该公司管辖的多个区域内建设并启动MW（兆瓦）级太阳能发电设施。预计输出电力合计为1万kW左右。除供应电力之外，还可验证天气及日照量的变化对供电网络造成的影响。这是该公司为应对日本国内太阳能发电的普及趋势做出的决定。

目前计划在八户火力发电站（青森县八户市）及仙台火力发电站（宫城县宫城郡七滨町）的地区内设置太阳能发电设备。预定均将在2010年度之前竣工，2012年度之前开始运行。输出电力方面，八户发电站约为1500kW，仙台火力发电站约为2000kW。预计年发电量分别为160万kWh左右及210万kWh左右。八户发电站的发电量将相当于约500户普通家庭的年用电量，每年可削减CO2排放量约800t。仙台火力发电站的发电量可供应约600户普通家庭的年用电量，这样每年可削减CO2排放量约1000t。设置面积方面，八户火力发电站约为3ha，仙台火力发电站约为4ha。该公司将就除此之外的设置地区继续进行商讨。

另外，东北电力还表示，为了削减运输部门的CO2排放量，将在该公司集团的业务用车辆中引进插电式混合动力车及电动汽车。在把握汽车厂商开发动向的同时，将分阶段把需要更新的车辆替换成插电式混合动力车和电动汽车。该公司考虑在2020年度之前引进1000辆左右。通过引进这些车辆，预计每年可削减CO2排放量1000t。

东北电力此次的计划是根据电气事业联合会2008年9月公布的“百万瓦特太阳能发电和电动汽车引进计划”制定的。该联合会在该计划中表示，2020年度之前，参加该联合会的10家电力公司将在日本全境约30个区域内建设共计14万kW的太阳能发电站。另外，电动汽车方面，计划整个业界引进约1万辆业务用车辆。引进的车辆相当于各电力公司正在使用的业务用车辆的一半左右。