| 词条 | 格拉夫·齐柏林号航空母舰 |
| 释义 | 概况格拉夫·齐柏林号航空母舰---简介---德国鉴于海军强国都大力发展航空母舰，也感到航空母舰存在的价值，决定建造第一艘航空母舰，1935年开工建造，1938年12月8日下水，正式命名为：“格拉夫·齐柏林伯爵”号航空母舰。 由于德国首次设计航空母舰缺乏经验，该级航母最初的设计参考当时的英国皇家海军的航母设计风格，并结合自己实际情况。因此“格拉夫·齐柏林”号设计更注重武器和装甲防护，装甲厚达到60毫米；岛式上层建筑最厚到150毫米。为对付可能接近的敌舰，“格拉夫·齐柏林”号安装8座双联150毫米主炮，可以看出德国设计还考虑到单艇的作战可能。防空武器：6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮，可以看出火力之强大。航速也非常快，主要考虑用以躲避空袭，12台锅炉共输出200,000匹马力，航速34节。载机方面采用空军改装后的陆上飞机，其中包括ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架。 格拉夫·齐柏林号结局由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划不断被推迟，而随后的二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程完成85%，主要由于希特勒决定将海军的大部分资金用于发展潜艇，该级航母最终没能竣工。 1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联捞起了“格拉夫·齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。 格拉夫·齐柏林号航空母舰 - 性能参数标准排水量（吨）24,500 满载排水量（吨）31,367 舰全长（米）262.5 水线长（米）240 舰全宽（飞行甲板）31.5 吃水（米）8.5 动力装置12台锅炉轴数（轴）4 动力输出（马力）200,000 航速（节）34 续航力（海里/节）8,000/19 主炮8座双联150毫米主炮 防空兵器6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮 舰载飞机ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架 格拉夫·齐柏林号航空母舰 - 再现风云2008年7月12日波兰培德罗巴迪克石油公司的勘探船像往常一样缓缓地行使在浩瀚的波罗的海上。在到达韦巴港附近时，全副武装的勘测队员开始陆续潜入海中。“我们当时正进行声距测量，为石油勘探做准备。”勘测队员格拉波夫斯基向记者讲述了当时的情况，“到了250米深的幽暗海底时，我们突然发现一艘锈迹斑斑的大型船只残骸。”这让勘测队员非常奇怪，因为按照事前的海事情报，这里并没有大型船只沉没过。队员们立即将消息报告给船长。船长迅速组织了更多的潜水员对这艘“大船”进行了调查。 “这个庞然大物足有260米长！”经过仔细分析，潜水员们证实这是一艘“德国船”，但它到底属于谁？在它身上发生了什么事？潜水员们则不太清楚。此事惊动了波德两国政界。经过双方知名军事专家的考证，这艘“德国船”就是 二战时纳粹德国风光一时的航空母舰——“齐柏林伯爵”号。 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。