| 词条 | 压缩性 |
| 释义 | § 定义 气（或其他气体）本来是可以压缩的：把压强加大一些，它的密度就会增大些。当空气流过一个物体（如飞机）时，在物体周围各处，气流速度有增大或减小的变化，相应的，气流的压强也有下降或上升的变化。照说气流的密度也必有相应的下降或上升的变化的， 但当流速不大时（流速的大小是按它对音速的比来说的。这里所说的不大，大致可以划为小于音速的一半），由于流动而产生的气流密度变化也是相当小的，小到对于流动图画没有什么显著的影响。这个速度范围以内的流动可以不考虑空气的压缩性，而把空气当作不可压缩的流体来处理。流速大过音速的一半以后，空气的压缩性就要显示出作用来了。其作用是使流动图画与不可压缩的有越来越大的区别，因而同一物体（如机翼或整个飞机）的气动力系数与不可压缩时的数值有越来越大的差别。这时就要考虑压缩性的作用了，至少得做压缩性修正。到了流速接近音速，或超过音速时，那就会出现许多复杂得多的流动现象，作计算时得用新的规律来进行了，而不是修正修正的事了。 § 相关条目 |
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