简介?

火星塞分类

火星塞的规格型号

火星塞的作用

简介?

火星塞(Spark plug) 为两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。

火星塞分类

目前常用的火星塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型为基本型，应用最广泛，突出型次之，其绝缘体较长，突出于壳体端面之外，具有较宽的适应范围和良好的耐污能力；赛车型适用范围较窄。

火星塞的规格型号

火星塞的规格:国外以螺纹直径M14和M12为主，M10次之；我国仅以M14为主，M12和M10的火星塞在特殊情况下生产。

火星塞型号各国的表示方法有所不同，比如表示为T8126J型火星塞，其中“T”表示结构类型，“8”表示螺纹尺寸和六角对边，“12”表示螺纹旋合长度，“6”表示热值，“J”表示特征。

常见的结构类型有标准型（用B表示）、突出型（用T表示）。螺纹尺寸规格有1，4，8三种，1表示M10×1，S=16；4表示M14×1.25，S=19；8表示M18×1.5，S=22。螺纹旋合长度有11，12，19三种。

热值包括1～9九个数字；其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。热值越高，散热越快，为冷型火星塞；热值越低，散热越慢，为热型火星塞。

火星塞的作用

在发动机里，要想汽油燃烧得充分，发挥出最多的能量，必须要有足够的点火能量。若点火能量不足，混合气就不能充分燃烧，爆炸力会减弱，这样不但浪费能源，更令这个冲程里产生的能量减少，即发动机的动力性不能完全发挥。 由于大多数车子都用了高压点火系统，点火线圈的输出电压都在100KV以上，这一电压用于点燃混合气是绰绰有余的，但是由于高压线和火星塞损失了很大一部分能量，实际用于点火的电压只有20KV至50KV，这时就可能会出现点火能量不足的情况。 因此改装的目的主要是减少点火系统能量损失，更换高性能的高压线和火星塞，让电压在传输过程中损失的能量尽量降到最低，保证有足够的点火能量，让发动机能发挥出最佳的动力性能。