北京 一 莫斯科直达客车

新款式客车

北京 一 莫斯科直达客车

铁道部部长滕代远主持通车典礼并剪彩

1954年1月31日，北京、莫斯科之间的直达旅客列车正式通车。

北京铁路管理局的一批优秀乘务人员，在从北京到满洲里的一段路上协助苏联乘务人员工作。他们中间有旅客车长、行李员、播音员、餐车服务人员、医务人员和翻译。1953年十二月间，他们曾在训练班进行过专门的学习。从莫斯科开来的试运转的列车到达北京以后，他们又学会了使用这趟列车上的独立暖房、机械装卸行李的设备等。旅客车长李文垣说：“我们真高兴到这趟列车上为来访我国的国际友人服务；同时还可向苏联乘务员学习很多东西。”行李员王玉营说：“几个月前我在报纸上看到北京、莫斯科之间将要开行直达旅客列车的消息，那时我想：谁要跑这趟车才光荣呢！没想到现在领导上分配我担任这趟列车的行李员了！我要好好的学习苏联行李员为旅客服务的精神，认真管理这趟列车的行李，保证运送得及时、完整。”

在餐车上工作的厨师们，一连开了三次小组会，研究菜单。他们保证在两天的行程中，没有重样的汤、菜。医务人员们准备好了列车上使用的卫生用具和药箱。刘云华、崔升甲两位医生，还特地坐了一次“和平号”列车，专门了解了旅客的需要。他们细心的研究了列车上的卫生、医疗工作，还讨论了在列车行进中如何进行注射、听诊和试血压。

全体乘务人员为了更好地为旅客服务和向苏联学习，他们正在紧张的学习俄文。

这趟列车所经过的北京、天津、锦州、哈尔滨等铁路管理局的调度、机务、乘务、工务等部门的职工，也都做了具体的准备工作，保证这趟列车安全、准确地运行。

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俄罗斯铁路公司十二月五日透露，二00七年十二月二十八日将在莫斯科至北京国际长途铁路投入运营新型高舒适度列车编组。

列车在特维尔州机车厂厢厂看到，用中俄两种文字标示着“莫斯科-北京”字样的车厢编组已在铁轨上列队待发。车厢外部喷涂亮艳红色，内饰则采用了独特的设计工艺，色彩以轻快素雅的棕黄、深蓝、浅白为主，给人以自然、开朗之感。所有车厢配备了空调、真空生物降解卫生间和电源插座，可使用电脑，为手机和旅行小电器充电，并设有供个人使用的空调开关、电视、DVD播放机。

在车厢两头配有冰箱、微波炉等，可以解决“肚子革命”问题。如果您想冲个澡，这不成问题，车厢里有独立淋浴间，它的地板还可加热，免去了天寒地冻脚底凉的苦恼。至于安全方面，则采用了酒店客房式的电子数码门锁，门卡密码各不相同，“一把钥匙开一把锁”，您尽可放心“入住”。为方便残疾人上下车，厂方专门设计安装了电动升降机，并配有专用舱室和洗手间。

旅客可根据自己的经济状况和需要选择四人普通包厢、双人包厢、商务包厢乃至VIP车厢。每节VIP车厢分成四个双人包厢和一个迷你酒吧，旅客可在吧台用餐小酌，还能听音乐或看电影消遣。包厢可根据需要布置成附带的儿童卧室、会客室或办公间，将来还要接通宽带网络，方便旅客上网冲浪。

该厂总经理萨文对记者说，以往俄制客车的硬件设施不是太好，一个星期坐下来，挺难受的。随着中俄“国家年”的举办，两国人员往来更加频繁，俄铁去年运送国际旅客两千五百多万人次，中国是重要客源地之一。为了进一步开拓客源，厂方下大力气在长途车厢的人性化设计、安全度和舒适性方面进行了改进，“很快我们将开通四列新车编组，坐火车去中国将成为一种享受。”

一九五四年一月三十一日，北京-莫斯科直达旅客列车正式通车。目前每周对开两列，路途大约需一周时间，票价根据车厢不同在三、四百美元间。