| 词条 | 瑞虎1.6DVVT |
| 释义 | 瑞虎搭载中国首款自主DVVT发动机，在同级别车型中油耗最低、动力最强、排放最环保，拥有时尚运动的外观和内饰，通过了WVTA欧盟整车型式认证（环保、动力、安全等），成为中国首款出口免验车，是集SUV的通过性、轿车的舒适性、MPV的多变组合空间于一体的都市运动休闲车。 基本资料 车型名称 瑞虎 2011款 精英版 1.6DVVT MT 豪华型 生产厂商 奇瑞汽车 所属 瑞虎 上市时间 2011-06 车体结构 SUV/CRV/CUV 级别 SUV越野车 车身参数 车身重量 1343 kg 轴距 2510 mm 轮距 1500/1495 mm （前/后） 全车长度 4390 mm 车身宽度 1765 mm 车身高度 1705 mm 行李舱容积 - 油箱容积 55L 车门座位数 5 车型简介定位：城市SUV节能先锋 DVVT简介： 发动机双可变气门正时技术（Double Variable Valve Timing，缩写为DVVT）是当下最热门的发动机技术之一，它拥有连续可变的进排气正时技术，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间，效果如同一个小型涡轮增压器，使发动机在任何时刻都拥有最佳的动力表现，具有“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的绝对优势，也代表了目前国内外发动机VVT技术领域的最高水平。通俗来讲：就像人的呼吸，既有正常的“呼吸”功能，而且是均匀且连续性的，保证了任何时刻都有一个健康而充满活力的状态； 外观介绍瑞虎精英版外观造型时尚运动，整车线条劲朗有力，与现代IX35“流体雕塑”的设计风格一致； 瑞虎精英版采用时下流行的黑色+米色双色内饰，设计风格与雅阁、PASSAT等主流豪华轿车相似，新型直瀑型中控台一贯到底、辅以高包覆性座椅营造温馨的驾乘环境，舒适性全面超越普通家轿； 内饰介绍休闲多变空间 瑞虎 后备箱空间(L) 520-1800 前排内部高度（mm） 1030 后排内部高度（mm） 1010瑞虎融入主流中级家轿设计理念，配置丰富，舒适实用，具有传统SUV无法比拟的驾乘娱乐性； 瑞虎 电加热皮质座椅 √ LED日间行车灯 √ 多功能方向盘 √ 多功能后视镜 √ CD √多碟 动力配置搭载中国首款DVVT发动机，采用先进的进排气技术，拥有“高功率、高扭矩”“低油耗、低排放、低维护成本”两高三低的突出优势，动力提升的同时油耗直线下降20%，是同级别中油耗最低、动力最强的SUV车型； 两高：“高功率高扭矩” DVVT发动机采用DVVT+VIS的黄金组合，大幅提升进排气效率，确保在较宽的转速区间内均可爆发出强劲的动力，堪比普通2.0L的动力表现，可以轻松完成起步、加速、超车，是同级别车中动力最强劲的车型；
排量(L) 1.6 技术 DVVT 整备质量（kg） 1343 最大功率(kw) 93 最大扭矩(NM) 160 升功率（kw/L） 58 升扭矩（NM/L） 100 比功率（kw/kg） 0.069 比扭矩（NM/kg） 0.119 三低：“低油耗低排放低成本” 低油耗：搭载首款自主品牌DVVT发动机，采用先进的双可变进排气门技术和独特的VIS可变长度进气歧管系统，百公里综合工况油耗不足7L，直降20%，与普通SUV相比每年可节省6000余元，是最省油的SUV车型。在这个油价飞涨的年代，可以给您带来最实惠的体验！
排量(L) 1.6 技术 DVVT 变速形式 MT 工信部油耗（L） 7.0 低排放：超国四排放标准，通过了WVTA欧盟整车型式认证（环保等），率先打造中国车市的 “节能先锋”，符合低碳消费的时尚潮流，是最环保的SUV车型； 低维护成本：缸体与框架轻量化设计、零部件集成化设计同时兼顾功能与成本；采用静音正时驱动链条，相对于皮带驱动的车型，不仅运行噪音低、运行稳定，而且终身免更换，节省不少更换费用。 |
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