| 词条 | 乌鲁木齐口岸 |
| 释义 | § 概述 乌鲁木齐市口岸情况简介 乌鲁木齐市辖区内有：国家一类口岸一个，国家二类口岸6个。 乌鲁木齐市口岸情况 （一）一类口岸情况 § 详细 乌鲁木齐市属地管理有一个一类口岸：乌鲁木齐国际机场口岸。国际机场口岸于1973年开始对外开放，经国务院批准94年正式设立国家一类口岸。从73年以来先后开通了国际航线九条，既新疆航空公司：乌鲁木齐-伊斯兰堡，乌鲁木齐-阿拉木图，乌鲁木齐-新西伯利亚，乌鲁木齐-叶卡捷琳堡-莫斯科，乌鲁木齐-比什凯克。南方航空公司：北京-乌鲁木齐-沙迦。俄罗斯航空公司：新西伯利亚-乌鲁木齐。吉尔吉斯航空公司：比什凯克-乌鲁木齐。哈萨克斯坦航空公司：阿拉木图-乌鲁木齐（注：此航线因其它原因已停飞两年时间）。阿塞拜疆航空公司：阿塞拜疆-乌鲁木齐。在开通国际航线的基础上，开辟了八条旅游包机航班。从1993年起，又开展了旅游货包机业务，开辟往来于巴库、塔什干、莫斯科、齐姆肯特、第比利斯、马来西亚、韩国、日本、香港等8条旅游货包机航班。 乌鲁木齐国际机场口岸，距市区16公里，是中国通往西亚、欧洲、非洲的国际航空通道，并称为中国五大门户机场之一。乌鲁木齐机场占地面积约7700亩。 十几年来，乌鲁木齐机场口岸边防、海关、检验检疫等各查验单位，坚持现场实行24小时通关，保证了航班正常和包机货物通关畅通无阻。对特殊性货物实行"急事急办、特事特办"的原则，设立快速通道，提供通关便利，对于转关进口货物，实行转关运输，"一次申报，一次检疫，一次查验、一次放行"的模式。 （二）二类口岸情况 乌鲁木齐市属地管理有六个二类口岸：边疆二类口岸、商贸城二类口岸、华凌市场二类口岸、经济技术开发区二类口岸、碾子沟二类口岸、火车头二类口岸等。十几年以来，乌鲁木齐口岸从一个空港口岸发展为现在较为完整的、不同功能互补的口岸开放格局。第一，97年设立的边疆口岸，依托边疆市场，这个市场不同于其他市场，市场门面都是洽谈室，不零售货物，按货物的品种、多少和吨位选购。边疆口岸主要为独联体和周边国家以及内地旅游购物的客商提供住宿、餐饮、娱乐、购物、运输、仓储、报关检验等"一条龙"服务，是中外客商理想的经营和购物场所。另外，碾子沟口岸，于94年设立，是一个主要与周边国家进行国际客货公路联运的口岸，还是我市唯一的能接待外籍联运车辆的国际运输汽车站。从94年至今开通的国际公路运输线有四条定期国际联运班车线线。各查验部门实行"一厅式"办公，口岸向海关、国检提前24小时通知报关报验工作。第三，华凌口岸。98年成立，主要出口的货物是：建筑、装饰装璜材料等。货物出关，多集中在阿拉木图、莫斯科、比什凯克、巴库、拉合尔等周边国家和地区。第四，经济技术开发区口岸，98年设立，99年8月正式运作。该口岸隶属开发区管理委员会，发挥着乌鲁木齐市和经济技术开发区及欧亚大陆桥的桥头堡的优势。主要为东部沿海地区和企业的名优产品，提供西出中亚、辐射欧洲的窗口和通道。第五：商贸城口岸。98年10月设立，是新疆最大的小商品集散地，以日用百货为主，地贸和外贸都在一个市场。该口岸有专门的外贸商品交易市场。第六：火车头二类口岸，2005年12月获自治区人民政府批准正式设立，火车头国家二类口岸载体实力雄厚、潜力巨大，火车头国际采购基地有限公司的母公司为新疆德汇实业集团，该集团系中国名企德力西集团控股企业。德汇实业集团将温州模式与新疆本土运作有机结合，以外贸物流为主业，集旅游酒店、商业地产、电子商务为一体。 |
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