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词条 韩跃
释义

1927年出生,山西省河曲县人。1943年参加革命工作,1945年加入中国共产党,曾任四川省宜宾地区交通局局长。他的老家在山西省河北村,是日本侵略者扫荡轰炸的目标。对日本法西斯十分痛恨。把日本侵略者赶出中国去,使他激发了爱国热情。1943年自愿考入晋西第二中学校(实际为军校)。1944年为克服困难,坚持斗争,机关学校部队投入生产运动。全国解放后,国家授与他个人参加解放华北、大西北、大西南三枚纪念奖章。1960年至1961年,担任四川省宜宾地区交通局副局长。1983年离休后,离而不休。1990年在党员创先争优活动中,被评为优秀党员。

时代背景

他的老家在山西省河北村,人口比较集中,是日本侵略者扫荡轰炸的目标。1938年开始,敌人不断的进行扫荡轰炸,施行残酷的“三光”政策(烧光、抢光、杀光),日本鬼子进村就烧、杀、抢,无恶不作,广大人民群众深受其苦。那时有家不能归,耳闻目睹,对日本法西斯十分痛恨。小时(解放后)在本村完小读书,受共产党的教育,懂得革命的道理,使他对共产党、八路军进一步了解认识,只有共产党是为人民服务的,只有共产党才能救中国,只有共产党领导下的八路军、新四军才是真正抗日军队。虽然出身于地主兼工商业家庭,生活比较优越,但他还是选择了要跟着共产党走,愿意参加八路军,作一名革命军人,保卫祖国,把日本侵略者赶出中国去,使他激发了爱国热情。

个人履历

1943年自愿考入晋西第二中学校(实际为军校)。在他的影响和动员下,三弟韩映、四弟韩唏先后也参军,受到当地政府和人民群众赞扬和好评。1944年为了克服困难,坚持斗争,机关学校部队投入大生产运动。他参加学校在山西省岢岚县山区农场开荒耕地、种菜、养猪、养羊的劳动,经过两年多的艰苦劳动,改善了生活,渡过了难关。在两年多的劳动中,由于能吃苦耐劳,劳动积极,受到学校表扬。1944年冬由学校下派他到河曲县七区阳波泉山区办冬学,开展扫盲运动,担任扫盲教员,在三个多月中,除了教农民识字读报外,还组织当地民兵自力更生,就地取材,造地雷、手榴弹,成绩显著,回校在全校总结大会上介绍经验,受到学校的表扬。全国解放后,国家授与他个人参加解放华北、大西北、大西南三枚纪念奖章。1950年在四川省交通部门任职期间,兼任《新华日报》《四川日报》等报社的通讯员,积极给党报写稿投稿,宣传交通运输方针、政策、先进经验、先进典型评论,前后写稿50余篇,大部分被有关报纸采用。为全省交通运输发展建设起到了积极作用,受到有关报社和厅领导的表扬。1958年任四川省泸州汽车运输公司经理时,由于当时汽车汽油供应紧张,组织全公司职工推广白煤作汽车燃料,解决了部分汽车燃料不足的困难,受到省交通厅和当地政府表扬。1960年至1961年,担任四川省宜宾地区交通局副局长期间,当时国家遭受严重自然灾害,生活十分困难,粮食每人定量很少,蔬菜市场供应紧张,局职工伙食团吃菜困难。局里在宜宾市附近长江沿岸荒坡上办农场,组织职工和家属参加开荒种菜,领导干部带头劳动,他曾参加劳动一周,与农场职工同吃同住同劳动,蔬菜喜获丰收。使局机关伙食团蔬菜自给、改善了生活,渡过难关,地区行署机关党委在局伙食堂召开现场介绍经验。1978年任四川省宜宾地区联合运输办公室主任间,推行铁(路)、公(路)、水(航运)一条龙联合运输,为交通、物资部门简化手续、节省费用、减少运输环节,取得了显著成绩,受到省和地区奖励。1979年任宜宾地区交通局长期间,积极响应上级在群搬运系统中运输工点的改革的号召,改变人力肩挑背扛、架架车的落后局面,积极发动群搬运职工自力更生、艰苦奋斗,一方面制造三轮车,二是发动群运企业职工筹集资金发展汽车,不到两三年时间,全区就打了一个翻身仗,机械化运输发展很快,改变了全区群搬运由笨重的体力劳动逐步解放出来,使运输效率显著提高,集体企业收入增加,工人生活改善,受到省交通厅表彰。1983年离休后,离而不休,发挥余热,积极参加各项活动,支持年青干部的工作,给他们出谋划策。1990年在党员创先争优活动中,被评为优秀党员,受到宜宾地区交通局党委表彰。

荣誉

荣获国家授予参加解放华北、大西北、大西南三枚纪念奖章。并多次获得各级党政机关表彰。

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更新时间:2025/1/31 12:20:48