宝马在2010年北美国际车展上展出了一款全新的电动1系概念车。被命名为宝马ActiveE。这款以宝马1系为蓝本的电动车是宝马Project i计划继全电动的MINI E之后推出的第二款车型。宝马ActiveE搭载的是一款可输出170马力动力和184磅-英尺扭矩的电动机。一个由宝马与SB LiMotive共同研发的锂离子电池组被安装在引擎罩下为油箱预留的位置，该电池组所提供的电力足以使该车行驶100英里。

不过这款 ActiveE同样提升了宝马的性能形象，因为该车几乎是零排放。宝马ActiveE保留了1系的后轮驱动设计。尽管比135i重了大约600磅（这款电动车重3900磅），但是宝马ActiveE的电池和传动系在底盘上的位置被安装得很低，这使得该车能够获得尽可能最佳的操控性。ActiveE从0至60英里/小时的提速过程仅耗时不足9秒钟，最高时速可达90英里/小时。

在欧洲输电线路上，一次充电仅需3小时，但是在北美的32安培系统上充电，耗时要多出1.5小时，为4.5小时。宝马ActiveE可以通过一个标准的家用插座进行充电。

宝马尚未同意投产这款ActiveE，与其MINI E车型一样，宝马将开始通过小规模的零售来检验消费者对这款电动双门车的反应，并在未来的几个月里将这款ActiveE投入车队使用。