| 词条 | 汽车和我 |
| 释义 | 图书信息书 名: 汽车和我 作 者：（德）皮耶希 ，任卫东 译 出版社： 上海远东 出版时间： 2009-5-1 ISBN: 9787807068969 开本： 16开 定价: 38.00 元 内容简介费迪南德·皮耶希出生在显赫的汽车设计家族，然而，这份无形的遗产，当年对于年轻的工程师皮耶希来说，并没有太多的好处，更多的是压力。 皮耶希的汽车之路，最初是从激动人心、充满刺激的赛车开始。由于复杂的家族关系，他离开保时捷公司，来到奥迪公司，成为重塑奥迪品牌形象的主要领导者。 皮耶希迷恋汽车技术。他最重要的创新之举包括全时四轮驱动和TDI发动机，这些技术革新加快了奥迪的形象转变，使它从一个无足轻重的品牌，成为时尚的高科技汽车公司的典范。 皮耶希实现自己目标的办事风格和速度，体现出他个性中的力量。这也包括有时候他非常固执地要贯彻自己的思想——从1升油耗汽车到1000马力的布加迪。由于他出色承担了作为工程师和作为具有经营意识的管理者的双重角色，皮耶希被任命为大众汽车集团的第一把手，同时也就被推到了汽车工业中最关键的岗位上。 作者简介费迪南德·皮耶希，1937年出生于维也纳，在斯图加特的保时捷公司开始职业生涯。1972年加入奥迪公司，1988年起担任奥迪公司董事长。从1993年到2002年，他担任大众汽车集团董事长。现任大众汽车集团监事会主席。 目录第一部分 最初的记忆 老波尔舍的家族谱 农场里的孩子们 费迪南德·波尔舍和大众汽车公司 对技术的热爱 在苏黎世的成长岁月 经济奇迹的先锋——大众汽车公司 皮耶希家族和波尔舍家族（Ⅰ） 海因里希·诺德霍夫 保时捷年代 风冷神话 保时捷的赛车精神 兽中之王：保时捷917 皮耶希家族和波尔舍家族（Ⅱ） 第二部分 奔驰公司插曲 乔治亚罗、P夫人和皮耶希先生 路德维希·克劳斯时代的奥迪公司 设计和试验 从不锈钢到铝 5缸发动机、汪克尔发动机、摩托车 Quattro四轮驱动 伟大的拉力赛年代 流线型 为了TDI的竞争 吴淑娜和费迪南德 差点离开奥迪公司 日本的诱惑 奥迪起航 第三部分 集团首脑之争 最优秀的采购员 “工地” 每周四天工作日 斯沃琪汽车 “洛佩斯事件”的结束 前景广阔的平台 3升油耗汽车 车型策略 宾利 布力口迪 为人处世 帮助保时捷渡过难关 母亲和女儿 汽车城 新方向 辉腾 汽车运动 终结篇：1升油耗汽车 |
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