| 词条 | 桂洪斌 |
| 释义 | 个人名片姓名： 桂洪斌 国籍： 中国 出生日期： 1967年3月13日 出生地： 黑龙江 民族： 汉 职业： 教师 主要成就： 工业与信息化部优秀科技报告奖等 人物简历1986－1990年：大连理工大学船舶工程系获学士学位； 1996－2001年：大连理工大学船舶工程系并获得博士学位； 2001－2003年：上海交通大学做博士后研究并获得副教授职称资格； 2003－2008年：中国船舶重工集团702所工作，国家高级工程师； 2008 年 11月：晋升为教授、硕士生导师； 2008年－目前 ：哈尔滨工业大学船舶工程学院硕士生导师、船舶工程系主任、船舶设计与制造研究所副所长。 研究学科船舶设计 研究方向船舶结构设计技术 船舶结构振动机理及控制技术 设备振动、噪声机理及控制技术 论著成果发表论文20余篇，其中EI10余篇。学术研究报告30余篇。 主持“XXX艇设备振动、传递预报及相关工作”“XXX舰结构振动设计准则”等十余项科研项目。 1、浮筏系统隔振效果评估方法 舰船科学技术 2、加筋压筋夹层板的固有频率分析 船舶力学 3、用粘弹性梁控制加筋板稳态简谐响应的研究(英文) 船舶力学 4、海洋平台振动控制研究综述 中国海洋平台 5、基于粘弹性阻尼层随机性自由阻尼层板简谐响应分析 大连理工大学学报 6、自由阻尼层加筋板的稳态简谐响应分析 上海交通大学学报 7、加肋板稳态简谐响应的粘弹性阻尼控制研究 声学学报(中文版) 8、基于材料参数随机性的粘弹性结构振动特性分析 振动与冲击 9、敷设粘弹性阻尼的加筋板振动和阻尼分析 中国造船 10、结构可靠性分析的前处理 中国海洋平台 11、粘弹性阻尼层结构动力问题有限元分析综述 振动与冲击 12、基于粘弹性阻尼层随机性的自由阻尼层板的振动和阻尼分析 船舶力学 13、夹层板振动简化有限元数值分析 大连理工大学学报 14、用直接积分法计算相同子结构串的动力响应 中国海洋平台 15、船舶结构可靠性计算的前处理 大连理工大学学报 16、二阶二次矩法在船舶结构可靠性分析中的应用 大连理工大学学报 17、敷设粘弹性阻尼的板和加筋板的振动机理研究 大连理工大学 |
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