词条 | 段位双喷 |
释义 | 简介原理段位双喷是普通双喷的升级版,它们都是用两次较快且间隔时间小的飘移累计喷气数量而达到高速飘移。 指法简述以第一次飘移向右拐为例,指法如下:先同时点上、右、shift,这是第一次飘移然后,松开上与右,shift不松,点左,这是第二次飘移,然后就可以进行两次喷气。 指法标示右方向组数 按下按键 松开按键 说明 时间 1 ↑ 找准时机入弯 2 ↑ → 先进行短暂的拐弯 极短 3 Sh ↑ → 最佳化飘移 中 4 ← ↑ Sh → 拉回车头 短 5 Sh ← ↑ 第二次飘移 中 6 ↑ → Sh 拉回车头,外加第一次飘移的喷气 短 7 W → 第二次飘移的喷气 8 W ↑ 之后按↑键 左方向组数 按下按键 松开按键 说明 时间 1 ↑ 找准时机入弯 2 ← ↑ 先进行短暂的拐弯 极短 3 Sh ← ↑ 最佳化飘移 中 4 ↑ → Sh ← 拉回车头 短 5 Sh → ↑ 第二次飘移 中 6 ← ↑ Sh 拉回车头,外加第一次飘移的喷气 短 7 W ← 第二次飘移的喷气 8 W ↑ 之后按↑键 注:W键代表字母方向键↑。第二次喷气时需要按下W键,否则松开向↑键,再点下去,会导致飘移与喷气间时间太长,来不及喷气。而游戏中W和↑不能同时作用,所以要将按键全部松开,再按下↑键 |
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