AUDI A8 历史(Audi V8 ( 1988-1993) Audi A8 D2 (1994-2002) Audi A8 D3 (2002-2009) Audi A8 D4)

A8L D4 简介

2011款奥迪A8L 具体参数

A8L D4 特点

AUDI A8 历史

Audi V8 ( 1988-1993)

A8的前身可追溯到1988年下线的奥迪V8 quattro，作为战后的首代豪华轿车，V8肩负的不仅是重振品牌形象的责任。并且V8代表的不仅是发动机机舱盖下强劲的动力，也代表着奥迪在当时最为先进的技术。V8的标准配置采用每缸四气门、两组双置顶凸轮轴、四速电控自动变速箱、quattro恒时四驱系统。

Audi A8 D2 (1994-2002)

奥迪豪华轿车V8的后续产品于1994年在欧洲亮相，而奥迪的顶级豪华轿车产品线也正式改名为奥迪A8，从1994年6月开始生产的A8 D2一直持续到了2002年。A8 D2采用了铝合金车身，引入了ASF(Audi Space Frame奥迪空间框架结构)先进的铝制车身构架技术，成为世界上第一款基于铝制平台的汽车，D2的提供了多种发动机型号，包括包括2.8升V6、3.7升V8、4.2升V8和全球首创的6.0升W12汽油发动机，2.5升和3.5升的TDI柴油发动机，延续quattro恒时四驱系统。

Audi A8 D3 (2002-2009)

2002年于欧洲上市，次年初在北美上市的奥迪A8 D3首次抛弃了后排三座的设计，2005年，全系全面更新了发动机技术，FSI(燃油分层直喷技术)被首次应用在A8上，使用FSI的W12发动机也于同年亮相。同年，D3平台的A8外形设计受到了奥迪Nuvolari quattro concept的影响，加入了更加宽大的梯形进气格栅。D3平台的A8带来了更新换代的TDI(Turbocharged Direct Injection)V8柴油发动机，奥迪在当时最强劲的柴油发动机。2008年， A8增加了新科技成果，侧向辅助和并线辅助系统。

Audi A8 D4

第四代奥迪旗舰级豪华轿车A8于2009年11月在美国迈阿密车展首次亮相。基于大众集团拟定的MLP(Modular Longitudinal Platform)发动机纵置平台，并且保持ASF铝制车身构架。A8 D4的产品特征包括全LED头灯，增强型MMI和触摸屏幕，1400瓦Bang & Olufsen音响系统等。以行车辅助系统，导航系统，主被动安全系统在内的全方位升级以及高科技应用也是奥迪为A8 D4带来的重头戏。

A8L D4在今年北京车展国内第一次亮相，12月广州车展上市。价格位置。

A8L D4 简介

新一代的奥迪A8L的设计借鉴奥迪A7概念车的元素。在动力方面，新车也将匹配新款的发动机，变速箱将换为8挡自动。

为了彰显旗舰车型的王者风范，奥迪A8L配备了顶级W12发动机。全新奥迪A8L使用的W12发动机经过全新设计，不仅排量增加0.3升至6.3升，更重要的是采用了奥迪领先的FSI燃油直喷技术，具备更为澎湃且高效的动力表现。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦（500马力），当转速达到3250转/分钟时可输出最大扭矩625牛·米，实现卓越非凡的性能表现。新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时，动力性能全面超越上一代车型。与此同时，油耗方面奥迪设立了新的标杆：平均油耗仅12.0升/百公里，这一数据大大低于竞争对手同样采用12缸发动机的车型。相比上一代车型，新款车型油耗相当于降低了12%。

变速箱在确保全新奥迪A8L实现高效率方面功不可没。这款8速tiptronic手动/自动一体式变速箱平顺且迅速。位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，完美符合人体工程学，它通过电子系统与变速系统连接。只要轻拍就能实现换挡，而手柄会自动回到中心位置。

作为民用四轮驱动技术的开创者，全新奥迪A8L配备了最新一代的quattro全时四轮驱动系统。这套系统在正常行驶时扭矩感应式中央差速器可将动力以40:60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。根据行驶需要，这套驱动系统可将最大达60%的扭矩传输到前轮，也可以将最大达80%的扭矩传到后轮。如果选配运动差速器，扭矩输入还可在左右车轮之间进行主动调节。255/45轮胎提供强大的抓地力，配备20寸铝合金轮毂，动感十足。

2011款奥迪A8L 具体参数

长：5267

宽：1949

高：1471

轴距：3122

发动机：6.3L W12 FSI，每缸5气门

工作方式：自然吸气

最大功率：368Kw

最大扭矩：625/3250（Nm/rpm）

传动系统：全时四驱

轮胎 255/45 R 20

行李箱容积：510升

油箱容积：90升

燃油油耗：12.4升

最高车速：250公里/小时

加速时间：0-100公里/小时 4.9秒

A8L D4 特点

相较老款A8的头灯设计 ，新A8头灯的“L”造型则将其眼神打造的更为传神凌厉，而全LED灯组的重金打造，以及复杂的LED光源设置，也成为这款奥迪新贵的重要看点所在。（A8的全LED前灯总成主要由三部分组成：远光灯部分，两个高功 率LED取代了传统氙气灯的位置；近光灯是由呈L形排列的10颗LED灯组成，在 其下方排列着由22个白光LED组成的日间行车灯和由22个黄色LED组成的转向/ 双闪灯。）全新奥迪A8L的内 饰设计理念，借鉴了游艇驾驶舱的分段造型风格，其倡导的“包裹设计 ”理念，将仪表盘收纳分类鲜明的同时，也将内部线条演绎的颇为优雅。而在质感做工层面，全舱真皮、木纹贴面以及镀铬装饰点缀的综合运用，显得豪华而考究。

新一代MMI在保留了原有旋转、按键操作方式的同时，新增的MMI touch触摸屏是全新A8L的看点所在。黑色面板（Black Panel）技术则是奥迪的另一项智能辅助功能，它可使触摸屏变成一个包括六个电台设定的控制面板。驾驶者的右手轻 放于8速tiptronic手自一体式变速箱换挡杆上，就可以非常轻松地操控MMI系统。驾驶者每输入一个字符，系统就会识别并通过语音信号反馈。

奥迪新A8L首次采用了电子挡杆，位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，颇为符合人体工程学，它通过电子系统与变速系统连接，只要轻拍就能实现换挡，而手柄会自动回到中心位置。

全新奥迪A8L还首次启用夜视辅助系统，通过位于车头四环车标后的热成像摄像头采集路面信息。电脑将数据信息转化为图像显示在仪表之间的显示器上。根据车速的不同，奥迪的远红外技术可以最远探测300米外的事物。图像处理软件专门探寻人体轮廓，并在显示器上用黄色高亮标记探测到的行人。如果控制单元认为该行人的活动可能导致危险，那么标记将会变为红色，而且系统发出声音进行警示。