通州湾简介

通州湾与南通滨海园区

通州湾简介

通州湾是腰沙、冷家沙的组合，位于江苏省南通市东部沿海，面积300多平方公里，最深处可建设30万吨的深水港。

提起“湾”，人们马上想起了海湾地区，这些国家因丰富的石油资源而富得冒油。日本有东京湾、大阪湾；中国有渤海湾、杭州湾等，这些地区因“湾”闻名，靠“湾”而发达。

南通市“十二五”规划明确提出，通州湾战略定位为： “苏东门户、产业航母、海上新城”，将为发展高端装备、船舶海工、粮油加工、仓储物流、海洋资源综合利用等产业提供承载条件，并为远期发展能源、冶金、建材等基础产业奠定基础。

南通市正在强势推进南通滨海园区开发，加快腰沙·冷家沙开发前期准备工作，建设通州湾，为未来成为上海北翼航运港、江苏海滨宜居城奠定基础。按照滚动开发的原则，边围垦边开发。“十二五”期间，完成腰沙小庙洪水道尾部滨海新城以及腰沙南侧0m线以上临港产业用地的匡围（面积100km2），并为2016年—2020年完成腰沙所有0m线以上的匡围（面积185 km2）和2021年—2030年完成冷家沙0m线以上的匡围（面积75 km2），建设300个左右万吨以上码头打好基础。同时，根据围垦进度、港口岸线形成和产业发展的需求，2015年建成腰沙作业区南侧3-5万等级码头泊位5个，实现1.5-2千万吨港口吞吐量，并为2020年腰沙作业区南北两侧各5-10万吨级码头泊位10个，实现6-8千万吨港口吞吐量；2030年冷家沙5-10万吨码头泊位75个，实现12000万吨港口吞吐量；冷家沙30万吨航道以及码头泊位打好基础。通州湾未来建设的战略目标是：

南通沿海开发的重要工业港。重点建设石油、液体化工、煤炭等原材料通用和专用泊位，满足腰沙·冷家沙海域综合开发和临港工业发展需求。

江苏沿海新兴的区域枢纽港。重点建设大宗散杂货和集装箱泊位，强化多元化贸易服务功能，大力发展中转物流，发挥其作为区域物流发展的支撑平台作用。

上海航运中心北翼组合港。与周边洋口、吕四港的统筹协调，构筑南通沿海“一体两翼”深水港发展格局，共同打造上海国际航运中心北翼组合港，推动区域持续发展。

东部沿海重要旅游港。依托优良的滨海风情、现代都市和良好的地理区位，于小庙洪水道尾部高标准建设国际游艇码头，打造集旅游、商务、休闲和水上运动于一体的高端专业俱乐部，建设东部沿海重要的游艇旅游港。

通州湾与南通滨海园区

为积极策应江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略的实施，进一步强化区域统筹、集约资源配置、打造发展平台、优化产业布局，南通市政府于2012年3月20日发文《市政府关于南通滨海园区规划控制范围及代管通州区三余镇和如东县大豫镇部分区域的通知》（文件编号：通政发〔2012〕31号），决定将通州区三余镇与如东县大豫镇部分区域划归南通滨海园区代管。

新成立的南通滨海园区包括，陆域部分：通州区三余镇、通州滨海园区，如东县大豫镇闸东村、东港村、东凌社区、如东东安科技园区行政区划范围。海域部分：东安闸水道以南，海门与通州海域分界线（通海线）以北海域，简称腰沙-冷家沙海域（具体四址以最后勘界坐标点为准）。

为了统筹推进通州湾区域的综合开发，设置规划控制范围实现统一规划，协调发展。近期规划控制为如东县大豫镇全境及其对应的海域，远期规划控制为海门滨海新区（含东灶港镇）及其对应海域。