词条 | 火车鹤管 |
释义 | 火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间(高度、水平距离),以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求,并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。 火车鹤管分类火车鹤管分大鹤管和小鹤管,小鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置,大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置。 卸油时,将鹤管插入罐车,启东真空泵抽取管线内空气,将油品吸上鹤管、流入汇油管、卸油泵后,开启卸油泵就可将罐车内油品输送至油储罐,完成卸车作业。 1、LTHC—100A型火车槽车顶卸鹤管特点 用于火车敞开式卸车。其特点:臂管采用无缝钢管,插入管采用铝合金管,结构简单,作业安全可靠;可调式压簧平衡,操作方便、省力。 规格尺寸 型号/参数 A B C H LTHC—100B1 800 3600 3500 3600~3800 注:H——接口法兰至铁路轨面和地面的高度。 2、LTHC—100B型火车鹤管(立柱式)用于火车敞开式卸车。其特点:立柱式安装,牢固可靠;可调试压簧平衡,操作方便、省力。 规格尺寸 型号/参数 A B C D H1 H2 H LTHC-100A1 1400 3600 3500 360 790 2100 3600~3800 注:H——接口法兰至铁路轨面和地面的高度。 火车装卸鹤管 一、用途 适用于对火车槽车上装,上卸各类燃料油、润滑油、食用油、原油、重油等,也可用于化工及其它行业收、发各类液体原料。 二、型号说明 (1)接口法兰 (2)基础回转去 (3)水平短管 (4)水平回转器 (5)升降管 (6)插入铝管 (7)进出口 (8)平衡器 (9)放空阀 (10)头部回转器 三、技术参数: 型号 直径㎜ 公称压力MPa 工作半径 ㎜ 水平回转 升降角度 基础法兰 HH80 80 0.6 3200/4800 0°~360° -5°~60° DN80 HH100 100 0.6 3200/4800 0°~360° -5°~60° DNl00 HHl25 125 0.6 3200/4800 0°~360° -5°~60° DNl25 低碳钢、不锈钢、铝合金等材质。 五、密封材料: 耐油丁腈橡胶、氟橡胶。 六、安装: (1)栈桥上与鹤管连接处应配有与鹤管相应的标准法兰盘,法兰盘距轨面高度为3.7~4.0米。 (2)装配时,应参照工作图,从基础回转器至垂直铝管,自下至上顺序安装,最后安装平衡器。 (3)安装平衡器时,先将输油臂抬至约60°,将平衡器两侧之销轴装入挂钩内,然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳,装上销轴,再装上开口销。 (4)调整平衡力时,将输油器置于水平状态,拧下平衡器尾端端盖,即可见调节螺杆。如鹤管有自由下降趋势,则用套筒扳手拧紧螺杆,如鹤管有自有上升升趋势,则松开螺杆,直至鹤管输油臂存-5°~60°范围内能停稳为止。 (5)安装过程中应采取必要的安全措施,防止发生意外事故,确保人身,设备的安全。 七、使用及保养: (1)牵引鹤管对位时,应用力均匀,避免撞击。 (2)作业完毕后,应将鹤管推回栈桥固定,以免发生意外事故,并将输油臂升至至约60°的位置,使用平衡器处于放松状态。 汽车下装鹤管 1、汽车底部装油鹤管技术指标 (1)汽车底部装油鹤管 型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa 型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa 型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa (2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa (3)内臂长:无内臂 (4)外臂长:2.0米 (5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。 (6)对位范围:0~3.0米 (7)水平旋转角度:0°~+340° (8)垂直旋转角度:-30°~+85° (9)一人轻松操作 (10)任意位置处于平衡状态 (11)密封泄漏:5年不泄漏 (12)技术参数完全满足甲方的要求 2、技术特点说明 (1)组成:a. 回转器接头 b.水平臂 c. 平衡机构 d. 垂臂 e. 干式分离阀(母端) f.接口法兰 g. 停靠装置 h. 导静电装置 (2)技术特点说明 a. 回转接头: ① 为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。 ② 回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。 ③ 回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。 ④ 此回转器为德国技术,处于国内领先水平。 b. 水平臂:材质:碳钢,长度:2.0米,过流液体,与内臂可调节鹤管的对位范围。对位范围为0~3.0米。 c. 平衡机构:材质:碳钢,平衡系统由耳片、支架、平衡器组成,平衡系统为压簧平衡方式,为我公司专利产品,专利号为:ZL 93 2350033.X,平衡系统使鹤管在-20°~+85°范围内任意平衡。 d. 垂臂:为橡胶软管 e. 干式分离阀母端(API快速接头母端) (1)符合API RP1004标准 (2)采用干分离(Dry Break)技术 (3)使用寿命优于5年。 (4)带有防拉断措施。 (5)连续三次操作漏油<10ml。 (6)美国OPW产品 (7)规格:DN100,型号:1005E-AL4040(母端) f.接口法兰 :DN100,PN1.6MPa法兰标准《凸面对焊钢制法兰》GB/T9115.1-2000。 材质:碳钢,与用户接口法兰相连。 g. 停靠装置 固定API快速接头 h. 导静电装置:铜材,在回转器及法兰两边都采用静电跨接线连接,可有效的消除静电积蓄。 二、售后服务承诺 1、质保期:质保期为贰年,质保期内出现的质量问题由供方免费维修或更换。 2、售后服务承诺: a) 及时向买方提供符合合同规定的全部技术资料和图纸。 b) 免费指导买方按卖方的技术资料和图纸要求进行安装、试运行、试生产。 c) 卖方服务响应时间为36小时以内,即卖方在接到买方的要求后36小时之内赶到现场进行技术服务。 d) 对于买方选购的与合同设备有关的配套设备,卖方将主动提供满足设备接口要求的技术条件和资料。 e) 严格执行买卖双方就有关问题召开会议的纪要或签订的协议。 f) 随时满足买方对备品配件的要求。 g) 无论在任何情况下,卖方绝不以任何理由去刁难买方。 h) 终身搞好维护工作,随叫随到。 3、售后服务内容 (1)指导买方按卖方的技术资料和图纸要求进行安装、试运行、试生产。 (2)更换回转器的密封件,调节平衡系统。 (3)处理其他未知情况。 4、培训内容 (1)培训操作人员怎样正确使用汽车顶部装油鹤管、汽车底部装油鹤管。 (2)培训维护人员了解鹤管的工作原理。 (3)培训维护人员如何排除故障。 (4)培训时间:2天 (5)地点:施工现场。 三、方案图 四、附件 1、橡胶软管说明 PLICORDFLEXWINGPETROLEUM 应用范围: 该软管在油罐车或车间工厂设备中输送汽油、油和其它芳香类物质含量不高于50% 的石油产品,可在压力、重力引流下,或全吸式引力作用下工作。 结构 软管内层: 丁腈(Nitrile)合成橡胶(耐油) 软管外层: 黑色(带有红色螺旋条纹)或红色(带有白色螺旋条纹)的丁腈聚氯乙烯共混胶(Chemivic);表面光滑;环裹磨光。 增强层: 带有金属螺旋线的螺旋合成纤维层 温度: -35° F ~~200 ° F (-37° C ~~ 93 ° C) 包装: 100英尺长,成卷且塑料薄膜多层包装. 商标标识: 无商标 连接: 建议配套使用固特异的Insta-Lock Cam & Groove 接头。请参阅254页的接头产品说明。 无库存/样品: 请参看334页的特殊产品最低订购量。 订购编码: 543-109(黑色) 543-110 (红色) 内 径 外 径 最大工作压力 弯曲半径 真空度HG 重量 in. mm. in. mm. psi Mpa in. mm. in. mm. lb./ft. kg./m 3/4 19.05 1.22 30.99 150 1.03 2.00 51 29 736.6 0.47 0.70 1 25.40 1.50 38.10 150 1.03 2.00 51 29 736.6 0.63 0.94 1-1/4 31.75 1.76 44.70 150 1.03 3.00 76 29 736.6 0.79 1.18 1-1/2 38.10 2.03 51.56 150 1.03 4.00 102 29 736.6 0.99 1.47 1-3/4 44.45 2.28 57.91 150 1.03 4.00 102 29 736.6 1.07 1.59 2 50.80 2.55 64.77 150 1.03 4.50 114 29 736.6 1.30 1.93 2-1/2 63.50 3.07 77.98 150 1.03 5.75 146 29 736.6 1.66 2.47 3 76.20 3.57 90.68 150 1.03 7.00 178 29 736.6 2.03 3.02 3-1/2 88.90 4.13 104.90 150 1.03 8.00 203 29 736.6 2.39 3.56 4 101.60 4.60 116.84 150 1.03 10.00 254 29 736.6 2.68 3.99 6 152.66 6.78 171.94 150 1.03 30.00 762 29 736.6 5.61 8.36 |
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