高铁铣刨机：

目前有部分高速铁路项目部箱梁表面处理的工艺是这样的：

1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。

2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。

小型铣刨机一次能铣刨（研磨）梁面3-5mm左右，反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。

当然，对于标高误差太大的梁面，可以购买大一点的，一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。

3、铣刨机粗磨以后进行标高测量，若深度不够就继续铣刨。

4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。

其他兄弟单位有用抛丸机处理的，但是抛丸机施工成本较高，效率也不一定比铣刨机快，只是处理后的表面较为平整些，但仍然是麻面，若要收光的话仍需要研磨机械。

凿毛机的处理效果和铣刨机差不多，但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击，容易破坏水泥砼的内部结构，而且需要外接空压机和气管，操作使用时没有铣刨机便捷，工效不如铣刨机高。

值得注意的是，因为高铁箱梁混凝土强度高，铣刨作业时间长，所以对铣刨机的自身强度，铣刨刀片的寿命提出了很高的要求，太小的铣刨机往往出现刀轴断裂，铣鼓脱焊等质量问题。

有很多小型铣刨机因为自重很轻，刀片数量很少，功率也不大，铣刨效果和研磨机差不多。

高铁小型铣刨机的种类：

1、按宽度区分：有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列

2、按发动机或者电机功率分类：有5.5马力，9马力，13马力，24马力，25马力，38马力等

3、按铣刨深度分类：

a,最浅的2-3mm,此类铣刨机配置为最低，宽度多为200mm,发动机功率5.5马力，刀片数量70片左右，机器自重120公斤左右。

b,较深的3-5mm,此类铣刨机配置较高，宽度多为250-300mm,发动机功率9-13马力，刀片数量100片左右，机器自重220公斤左右。

c,最深的10-20mm,此类铣刨机配置最高，宽度为250-300mm,发动机功率22-30马力，刀片数量80片左右，机器自重800公斤左右。

基本上，小型铣刨机的主要技术指标有如下几个：

1、发动机功率,功率越大，铣刨效果越好。

2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。

3、机器自重。越重越好，可以避免机器跳动。

4、刀片齿数越多铣刨效果越好，臂如8齿刀片优于6齿刀片。

5、刀轴直径，如果使用于高标号混凝土，刀轴直径最好大于18MM，否则容易断裂 弯曲。

建议使用铣刨宽度300mm以上，自重至少200公斤以上，发动机功率13匹马力，刀片数量180片以上的小型铣刨机，目前国内有几家厂家生产的小型铣刨机比较成熟，如小森轻建机，长沙筑邦等厂家，此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%，平均价格在2万-3万之间。