筑波级是日本自行设计的首级主力舰，同级舰两艘，即筑波号(Tsukuba)和生驹号(Ikoma) 1904年5月，战列舰“初濑”、“八岛”先后在旅顺港外触雷沉没，为补充这一损失，日本海军迅速以“舰船补足费”的名义建造2艘战列舰和4艘装甲巡洋舰。因为正是战时，所以不能向外国采购。同年6月拨款到位后，首先在吴海军工厂开工建造2艘巡洋舰，其建造代号分别为“子号装甲巡洋舰”(筑波)和“丑号装甲巡洋舰”(生驹)。 筑波级巡洋舰被日本人夸耀为“世界最初的战列巡洋舰”，但是公认的第一级战列巡洋舰是英国的“无敌”级，筑波级的武备、速率方面比起差出一大截。日本人自夸的原因，只是筑波级装备了喝战列舰一样口径的主炮而已，但从其使用原则上来说还是与同战列舰协同作战的装甲巡洋舰一样。1912年筑波级的舰级变为战列巡洋舰。 筑波级建造之初，海军省曾与吴海军工厂厂长山内寿治商量，山内决定“排除万难也要先答应下来”，随后由于海军舰政本部造船部部长小幡文三郎造船大监钜细糜遗地商量技术细节后，正式决定建造，吸取日俄战争中的教训，采取了强化装甲防御的原则，并取消了舰首冲角。该级舰搭载4门305毫米主炮，是首艘装备如此口径巨炮的巡洋舰。 1904年以前的日本海军主力舰全为冲角艏。1897年。扶桑号铁甲舰被松岛号冲角撞沉。1904年日俄战争中，在著名“恶魔的一星期”里，巡洋舰吉野被春日号装甲巡洋舰冲角撞沉。由于这两起事故的影响，从筑波级起，日本海军废除了新造战舰的舰艏冲角。 筑波号1905年1月14日在吴海军工厂动工，1905年12月26日下水，1908年3月24日竣工。服役后，于1907年在第二舰队司令伊集院五郎中将率领下前往美国弗吉尼亚州，参加殖民三百周年庆典，并访问北美与欧洲港口。第一次世界大战时，筑波号负责保卫日本与夏威夷之间的商业航线，后来隶属第一南遣支队，攻击德属南洋岛屿。1917年1月14日，筑波号停泊在横须贺港时，因弹药库爆炸而沉没。日本主力舰在港内爆炸沉没的例子不少，前有在台湾沉没的松岛，在佐世保沉没的三笠，后有在德山爆炸沉没的河内，在柱岛爆炸沉没的陆奥，每次爆炸的原因都令人费解，成为不解之谜。筑波号在1918年后浮起解体。 筑波号的姐妹舰生驹号战历与其类似，1905年3月15日在吴海军工厂动工，1906年4月9日下水，1908年3月24日竣工。服役后1910年曾赴阿根廷参加独立百年庆典，历访南美、欧洲各国，一战期间在澳大利亚附近保护英国商船。因华盛顿条约，于1923年9月12日退役，次年11月24日在三菱长崎工厂完成解体。 排水量：3750吨(常备)/15400吨(满载) 主尺度：137.1米(全长)/23米(宽)，生驹为(22.8米)/8米(吃水) 动 力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，26座宫原式燃煤锅炉，20500马力 航 速：20.5节 续航力： 防 护：舷侧178毫米，甲板76毫米，炮塔178mm，司令塔228mm 火 力：2座四一式305毫米L/45炮，12座单装四一式152毫米L/45炮，12座单装四一式120毫米L/40炮，4座单装四一式76毫米L/40炮 鱼 雷：水下457毫米×3 舰载机： 舰 员：879人 筑波(Tsukuba)：1905.01.14在吴海军工厂开工，1905.12.26下水，1908.03.24竣工。1917.01.14在横须贺港因弹药库爆炸而沉没，后浮起解体。 生驹(Ikoma)：1905.03.15在吴海军工厂动工，1906.04.09下水，1908.03.24竣工。1923.09.12退役后解体。