| 词条 | 金星发动机 |
| 释义 | 简介金星发动机（日本陆军编号：ハ‐112型，陆海军通用编号ハ-33）为第二次世界大战期间由三菱重工业研发制造的飞机用空冷式星型发动机。三菱内部称此台发动机为A8（A的意思是AIR COOLING），此型发动机前期主要皆为日本海军使用，海军大量的将此型发动机装配在舰上攻击机上；日本陆军则要到战争后期因为产能因素才开始采用，主要采用的发动机种类为金星62型（Ha-112）。 开发简史三菱重工业于1934年（昭和九年）向美国购买P&WR-1690黄蜂引擎的授权生产（此引擎日本名称为“明星”发动机），随后三菱将R-1690设计引入改良九三式陆上攻击机所使用的三菱A7发动机（当然，这种设计引用的手段日本并没有付给美国任何的专利费用，就某种意义上为嫖窃），这款融合日本以及美国设计的A8发动机仅用了6个月开发完成，新引擎命名为金星三型并在当时三菱开发的新型攻击机上采用；出力更强的金星四十型（预定出力1000匹马力）于隔年（1937年）制造完成并投入服役。 原本金星的研发目标为日后战术轰炸机的主要引擎，但在1930年代后期的侵华战役中金星引擎出力不足以及改良容余已到极限的问题使得三菱以火星发动机来代替金星发动机的位置，而金星发动机的主要使用对象则改为日军海航俯冲轰炸机；直到战争后期因为新型机发动机问题丛生因此又将此发动机装在第一线战机上，从1936年至1945年金星发动机家族总共生产了15425具，绝大多数使用者都是日本海军航空队。 1型 1930年试制 2型 3型 1936年试制 出力730匹马力 4x型 1936年试制 出力990匹马力 5x型 1940年试制 出力1,200匹马力 增压器从1段1速变更为1段2速 6x型 1941年试制 出力1,350匹马力 燃油供给方式由化油器给油变更为喷射式给油 除了发动机出力强化以外，金星62型曾尝试搭配涡轮增压器（ハ112-IIルは排気ガス駆动式过给器），不过最后因日本投降并未量产。 具体性能名称 金星44型 金星51型 金星62型 引擎类型 空冷星型14汽缸活塞发动机 引擎全长 1,646CM 1,660CM 引擎全宽 1,218CM 汽缸内径 140CM 行程 150CM 汽缸容量 32.34升 压缩比 6.6:1 7.0:1 排气量 燃油供给 给油 喷射式给油 增压器 一段一速离心式机械增压 一段二速离心式机械增压器 重量 562公斤 642公斤 675公斤 海平面输出功率 1,000匹马力 1,300匹马力 1,500匹马力 一般输出功率 1,000匹马力（2000米状态） 1,200匹马力（3000米状态） 采用机种3型 九六式陆上攻击机、九七式二型舰上攻击机 4x型 九六式陆上攻击机、九九式舰上轰炸机、零式运输机（DC-3）、零式水上侦察机 5x型 九九式舰上轰炸机、零式运输机、瑞云 6x型 百式司令部侦察机、五式战斗机、キ102、彗星舰上轰炸机、零战五四型/六四型 |
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