简介

X-48A计划

X-48B验证机

发展前景

简介

X-48验证机是NASA与麦道公司（X-48A的原型）、波音公司（X-48A、B）合作的产品采用BWB布局的产品。由类似箭头的机头与后掠机翼结合。

X-48A计划

X-48A最初由NASA和麦道公司研究。首先，由麦道公司与斯坦福大学研究了BWB布局的操作，然后制造了BWB-17，翼展5.18米，重544千克，迎角15°，失速速度52千米时，最大速度105千米时。波音兼并麦道后，由波音公司继续与NASA研究，并产生了X-48A（原名BWB-LSV）。

翼展：　10.7米

重量：　约1135千克

最大速度：　260千米时

飞行高度：　3000米

最终，X-48A因NASA预算削减未进行试飞，仅留下一些数据供X-48B使用。

X-48B验证机

翼展：　6.2米

机翼面积：　9.2平方米

操纵面数量：　20个

发动机推力：　0.22千牛

最大速度：　218千米时

飞行高度：　3000米以上

续航时间：　60分钟

航程：　218千米 采用电传操纵系统，无人驾驶。

发展前景

美国空军希望将此类飞机用作加油机、运输机、指挥控制机或多用途飞机。