| 词条 | 中国水运教育 |
| 释义 | 中国水运教育 （water transportation education in China ） 中国设有为水路运输事业培养各种专业人才的各类院校。 中国水运教育事业的发展可分中华民国时期和中华人民共和国时期。 中国水运教育历史中华民国时期 开始创立从事水运教育的院校。到中华人民共和国成立前夕，主要有下列几所：①吴淞商船专科学校，其前身为1909年创建的上海南洋公学航政科，1912年分出单独建校（今上海海事大学前身）。②东北商船专科学校，1927年创建于哈尔滨。此外，集美水产航海学校、厦门大学海洋学校、潮汕高级商船职业学校、汕头商船学校、上海交通大学等分别设有航海科（即驾驶科），学制一般为3～4年。集美水产航海学校是爱国华侨陈嘉庚于1920年创办的，自成立到1949年,共培养毕业生约400人。40年代后期，全国水运类专业的学生每年在校约700人,毕业生约200人。 中华人民共和国时期 水运教育得到全面、迅速的发展。一方面对原有学校进行了调整、改革，另一方面建立了一批新校。现有全日制高等学校、全日制中等专业学校、全日制技工学校和职工学校或培训班等四个层次。 水运教育目标全日制高等学校以培养水运部门的高级技术人才和高级业务管理人才为主要目标。 全日制中等专业学校以培养水运部门的中等技术人才和业务管理人才为主要目标。 全日制技工学校是以培养水手、轮机工等技术工人为主。 水运教育层次水运教育、高校与专业类别全国有大连海事大学、上海海事大学、集美航海专科学校、武汉水运工程学院、武汉河运专科学校、南京航务工程专科学校、镇江船舶学院、哈尔滨船舶工程学院等院校。 此外，还有11所大学设有水运类专业。高等院校设置的专业主要有四类：①船舶技术管理类，即船舶驾驶、轮机管理、船舶无线电通信、船舶电气管理等专业；②与船舶有关的陆上专业类，即船舶自动化、船舶无线电技术、电子计算机、船舶内燃机、船机制造工艺、设备及自动化、船舶设计与制造、造船工艺与设备等专业;③港口与航道类,即港口机械设计与制造、港口与航道工程等专业；④运输管理类，即水运管理工程、远洋运输业务、水运经济、水运财务会计等专业。截至1983年9月底,各校共有专任教师4200多人。学校的主要教学设备有实习船舶、航海模拟器、内燃机舱模拟装置、电子助航仪器、卫星导航接收机等，还有游泳馆和海上训练基地等设施。 高等院校以教学为主，同时开展一定的科学研究工作。各院校中有许多专业及科研机构历年都招收一定数量攻读硕士学位的研究生和攻读博士学位的博士生。有些院校还分别出版《大连海事大学学报》、《上海海事大学学报》、《武汉水运工程学院学报》和《武汉河运专科学校学报》。上海海事大学还主编出版水运管理和《远洋运输》期刊。 水运教育、中等院校与专业类别全国有大连海事大学、上海海事大学、广州海运学校、南京海员学校、上海港湾学校、青岛港湾学校等15所。 水运教育、技校与专业由各水运企业举办，全国共有21所。 职工学校或培训班以提高在职工作人员的技术水平和业务管理水平为主要目标。职工学习有全脱产、半脱产和在职业余学习等多种形式。学校有本科、专科、中专、技工等多种层次以及文化补习班。进修学院和职工大学占有重要地位，经主管部门批准建立的有青岛远洋船员学院、交通部干部进修学院、武汉交通政治管理干部学院等。这些学院都有固定的师资和校舍、教材、实验设备、实习基地等。 中国水运教育未来中国水运教育还逐步发展到面向世界。1983年10月24日，亚太地区海事培训中心在大连海运学院成立；有11个国家和地区的学员参加的首届轮机模拟培训班也同时开学。它们的任务是为亚洲和太平洋地区的发展中国家培训航海专业人员。 中国主要水运教育高校上海海事大学Shanghai Maritime University(SMU) 上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。 中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1928年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。1959年交通部在沪组建上海海运学院。从2000年开始，学校实行由上海市和交通部共建，以上海市管理为主的体制。2004年教育部批准上海海运学院更名为上海海事大学。 为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，上海海事大学主体搬迁临港新城。2004年11月19日，新校建设破土动工，并于2008年10月建成。校园占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。新校区及其完善的功能配套设施将成为学校更好地为上海国际航运中心建设、为中国和世界海运事业发展服务的一个新的平台。 2009年，中国高等航海教育和上海海事大学迎来她们的百年华诞，历经百年的中国高等航海教育发轫于上海。根植于这片沃土的上海海事大学，继往开来，源远流长。同年9月23日，吴淞商船专科学校200余名校友齐聚上海海事大学新校区，隆重纪念中国高等航海教育之源——吴淞商船专科学校建校100周年。会后举行了中国高等航海教育之源——吴淞商船专科学校建校100周年纪念碑揭幕仪式。该纪念碑象征着中国航海教育之源——吴淞商船专科学校的百年历程。 大连海事大学Dalian Maritime University(DMU) 1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1963年周总理亲自批示大连海运学院航海类专业学生实行半军管；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年设立世界海事大学大连分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，原交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。 武汉理工大学（2000年原武汉交通科技大学并入） 武汉理工大学航海专业由2000年5月27日原武汉交通科技大学海上专业并入，原武汉交通科技大学是交通部直属的一所具有50多年办学历史，水陆并举、河海兼顾，面向交通全行业的综合性交通大学。 集美大学（1994年原集美航海学院并入） 集美大学航海教育是爱国华侨领袖陈嘉庚先生于 1 9 2 0 年创办的，办学 80 多年来，在国内以及东南亚地区颇具影响。 1994年10月由集美学村原集美航海学院、厦门水产学院、福建体育学院、集美财经高等专科学校、集美师范高等专科学校等五所院校合并。 |
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