概述

技术参数

性能特点(1.尺寸结构 2.发动机 3.附属设备)

相关系列

设计原型

概述

WZ551轮式装甲车于1986年首次展出,系中国北方工业公司利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车.其驱动方式除6*6外,还有4*4和8*8式.主要变形车有120毫米自行迫击炮,装25毫米机关炮的装甲车及装90毫米105毫米炮的装甲战斗车辆.

技术参数

战斗全重：13．3吨 乘员： 3+8

发动机功率：293马力

最大速度：70公里/小时，水上7.2公里/小时

单位功率：22马力/吨 最大爬坡度：58 度

性能特点

1.尺寸结构

该车战斗全重15吨,乘员2人,载员9人,车长6.65米,车宽2.8米,高2.89米.车体为焊接式,驾驶员在左前方,车长在其右侧.车体顶部有25毫米机关炮一门,位于可旋转的小炮塔内,炮弹基数400发.火炮两侧各有4个烟幕弹发射器,车长和驾驶员室与载员室用门隔开.车体两侧各有4个射击孔.动力室在车体后部,用门与载员室隔开.

2.发动机

WZ551采用柴油发动机,最大功率为256马力,最大速度每小时85公里,最大行程600公里.该车可水陆两用,车尾部有2个螺旋桨,当车辆在陆上行使时成竖立状态,而下水时,需将其旋转180度.

3.附属设备

车上有三防装置,驾驶员夜视仪和灭火设备等.轮胎能防枪弹,一旦被击中,还可以40公里的时速行使100公里.

WZ551式轮式装甲车的变形车有装73毫米炮的步兵战车,红箭反坦克导弹发射车,122毫米自行榴弹炮和装甲救护车等.

相关系列

WZ551系列轮式装甲车辆是我军现装备的性能较为先迸的轮式装甲车辆。该系列包括:ZSL90式/WZ551轮式装甲车、ZSLg2式/WZ55lA轮式装甲车、WZ551B轮式装甲车、WZ551F73毫米滑膛炮车、WZ5515轮式装甲车、WZ550轮式重型反坦克导弹发射车、WZ551105毫米轮式突击炮车等。现已初步形成了车族化规模，在我军现役机械化装备中占有重要的地位。

设计原型

ZSL90式轮式装甲车 (以下简称90式)是WZ551系列的原型车，其总体设计思想充分体现了通用性和经济性原则。90式轮式装甲车采用了铁马SC2030汽车的动力、传动和操纵系统;安装了与89式履带装甲输送车通用的25毫米机关炮，使用了86式步兵战车上较成熟的超压式半自动集体三防系统、战斗室抽风机、潜望镜、射击孔球形座;并借用了63式水陆两栖坦克上的电动排水装置、防浪板传动箱以及其它成熟车型的零部件。所以，90式轮式装甲车具有成本低、使用维修方便和较高的机动性等特点。但其单位功率偏小，使用F8L413F非增压发动机时，该车的单位功率仅为11·7千瓦/吨，且在高原地区的适应性较差，因此，在该车完成设计定型后并没有装备部队。