词条 | 重油燃烧器 |
释义 | 重油燃烧器介绍重油燃烧器是为粘度高、雾化性能差的重油专门设计的提高重油燃烧性能的燃烧装置,主要由重油罐、柴油罐、油过滤器、重油补给泵、换热器、轻重油切换阀、燃油泵、调压阀、燃烧器及其输送管道等组成。 原理重油分两路进入燃烧器,分别为旋流油和轴流油,类似燃烧器的内外风。旋流油在外呈圆周状分布;轴流油在中间为柱状直射流。到达喷枪头部时汇聚成一路,通过雾化片喷孔进入窑内,雾化片根据喷孔的大小分为多种规格。升温及投料过程中,根据需要更换不同规格的雾化片。窑尾燃烧器结构同窑头,但内风的比例要远大于外风,进油管与窑头燃烧器区别在于一路为进 油,另外一路为回油。窑尾燃烧器用8.4mm雾化片,喷油量10 00014 OOOL/h>首次喷油量在2 SOOL/h为宜。 重油燃料介绍重油是原油经过提炼后的副产品,一般是由裂化重油、减压重油、常压重油或腊油等按不同比例调制而成。 在选择时,总体要求应该是热值高、燃烧性能好、粘度适中、腐蚀性和固体杂质小,易于储存和输送。 1、粘度粘度表示燃油流动性能的好坏,粘度越大,雾化效果越差,是重油最重要的质量指标和使用性能指标,直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃料消耗量。而随着温度的升高,重油粘度逐渐减小,因而高粘度的油为了顺利地运输和雾化必须进行加热升温。 因此,在选用油品时,除了解油品的常规指标外,还必须了解油品的粘度-温度曲线,确保加热能使重油达到雾化前燃烧器所要求的粘度。对于机械式雾化燃烧器,其喷嘴前的最佳燃油粘度为2.5~3.5°Et,高压空气雾化燃烧器的最佳燃油粘度4.5~5.8°Et。 粘度的单位表达有恩氏粘度(°Et)和运动粘度νt(mm2/s,又称为厘斯cSt)两种,其换算关系为:νt=7.310°Et-6.31/°Et 2、含硫量在重油中,硫可以以单质、化合物等各种形式存在。硫在燃烧后生成的SO2、SO3等排入大气将严重污染环境,与水蒸气结合,生成强腐蚀性的亚硫酸、硫酸等,对烟道、除尘器、风机使用寿命造成影响。此外,油中的硫化物对管道、阀、泵、密封圈、喷枪等都有不同程度的影响。因此,选择重油时,其硫含量越低越好,一般应小于3%。 3、机械杂质机械杂质会堵塞过滤网、喷枪、油阀,加快油泵、喷嘴的磨损,严重影响机件使用寿命,因而一般要求燃油机械杂质含量小于0.5~1%。 4、闪点和燃点闪点和燃点是燃油的防火防爆安全性的重要指标,其温度越高越好。在选择油品时,一定要知道其闪点和燃点,以确定加热的温度。在无压开口的重油储存罐中,其加热温度应低于闪点10~20℃,这样可以有效避免火灾。 5、发热量(热值)发热量是燃油的一项重要经济指标,和沥青站的燃油消耗直接相关,发热量越高越好。通常油的低位发热量为38.5~44MJ/kg。 6、含水量水分是燃料中的主要杂质之一,它不仅降低燃油中可燃成分的含量,而且使燃料着火困难。过高的水分会增加管道和设备腐蚀,增加排烟热损失和输送能耗,同时不均匀的水分含量会导致火焰脉动甚至熄火。燃料油使用前应作脱水处理,一般水分含量应控制在1%~3%之间。 重油燃烧器的技术特点1、采用火焰稳定器,使火焰根部能够保持稳定的涡流循环,降低内风的旋转,从而使一次风量可以降低一半。 2、采用拢焰罩,使夹带于气流中的重油不能任意发散而产生煞状效应”,火焰形状史加合理,避免窑头高温,延长窑口护铁的使用寿命。 3、外净风有间断的长方形直空喷射,到燃烧器前端后改为环形间隙喷射,同时增大了环形间隙的面积能够拉长火焰,提高窑内的平均温度。 4、旋流叶片安装在内风道前端,距外风筒壁前端2cm,发挥了对火焰的收拢作用,避免窑头高温。可以调节燃烧器的第一道手柄,旋流叶片的位置出厂时定位在标尺的6”位,调整范围0 }6cm,没有负值,内风旋流只能向回拉,拉长火焰。 5、中心风将喷头周围的高温气体吹散顶回,不仅冷却了喷头内部,而且也冷却了端面,从而保护燃烧器头部,延长燃烧器的寿命。 |
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