| 词条 | 菲利普·马萨 |
| 释义 | § 基本资料 菲利普·马萨 常驻地：巴西圣保罗 处子秀：2002年3月3日澳大利亚GP 婚姻：已婚 § 个人概述 菲利普·马萨 马萨的祖上生活在意大利的塞里格诺拉，在马萨的祖父这一代移民到巴西。马萨1981年4月25日生于巴西的圣保罗州，巴西一级方程式车手，效力于法拉利车队。以速度著称的马萨被误认为是“狂野驾驶风格”的车手之一。 长着一副娃娃脸的马萨，给人的感觉总像个张不大的孩子，以前喜欢在舒马赫身边跟进跟出，一个人静下来的时候就不停的啃啃指甲想想问题，回到家里会把房间搞的天翻地覆，就等着老婆来收拾残局。而就算是举行结婚典礼当天的前几个小时，也要去跑跑卡丁车。 马萨热爱赛车，他从小就极具天赋，还在很小的时候就能把车子开的很快。父亲给了他无限的支持，为了圆他的梦想，变卖了家中物品。终于有一天，马萨被索伯相中，跨入F1，并在06年开始加入法拉利这支顶级车队。因此对马萨而言也相当珍惜现在在法拉利的驾驶机会，希望获得如前辈舒马赫那般的成就。 马萨在圈内的人缘不错，和谁都能打成一片。虽然偶尔会为了赛道上争夺和其他车手发生口角，但在事后，马萨就会像没事人那样和对方插科打诨。这也就不难解释为什么这次大多数车手会在选择心目中的年度冠军之时，会把感情票投给马萨。 马萨已经用他的个人魅力征服了巴西甚至是全世界的车迷，无冕之王是对他这次冲击年度冠军最好的写照，相信马萨会快速的成长和积累更为丰富的经验，在未来一定会收获一个真正属于他的年度冠军。 § 车手故事 马萨只在2002赛季参加过F1正式的比赛，当时他代表的是索伯车队，最后他参加了16个分站的比赛，最好的成绩是第5名，那是在西班牙大奖赛上，奇怪的是，马萨其实在该赛季的成绩并不差，只要是能够完成比赛，他都排在前10位。 巴西人年终排名获得了第13名，对于效力车队实力不强的索伯的一个新手来说，这样的成绩已经是有所交待了，到了2003赛季，马萨成为了法拉利的试车手，本赛季他再次得到赏识，重返索伯车队成为2号车手。2004赛季，重新回到索伯车队，不间断的参加了一个赛季所有的比赛共得到12个积分，最好成绩是在比利时站当中获第四名。 § 赛车生涯 菲利普·马萨 卡丁车及方程式比赛 马萨8岁时开始参加国际卡丁车大赛，并在第一个赛季就取得了第4名。 1990——1997年：参加国际卡丁车大奖赛。 1998年，首次参加巴西雪佛莱方程式锦标赛，并获得第5。 1999年，他获得了10个分站赛中的3个冠军，并赢得了这项比赛最终的胜利。 2000年，他来到欧洲，赢得了意大利雷诺方程式与欧洲雷诺方程式系列赛冠军。虽然有机会参加三级方程式赛车锦标赛，马萨却选择了参加方程式3000欧洲系列赛，并获得了8次分站赛中的6次冠军，5次创造最快圈速。 2001年，三级方程式冠军，赢得6次分站冠军，5次创造最快圈速，一级方程式里著名的“伯乐”彼得·索伯给了马萨试驾索伯赛车的机会，9月至10月担任索伯车队试车手。 效力索伯车队 2002年：代表索伯车队出战F1，搭档是1999年的F3000冠军尼克·海菲尔德。马萨在他的第一个赛季得了4分，他的最好成绩是在西班牙加泰罗尼亚赛道获得的第五名。马萨在美国大奖赛遭受了一次停赛，马萨在日本大奖赛回到了车手的位置，但这不足以保住他下赛季在赛场上的位置。年度总排名第13位。 2003年，索伯推荐他去索伯的引擎提供商，世界冠军车队法拉利担任测试车手，目的是让他磨练一年后再回索伯车队。这对他的驾驶技巧有很大帮助：他增加了顶级赛车的试驾机会、丰富的普利斯通轮胎测试及车辆调教经验，这些对索伯车队来说都是珍贵的资产。 2004年，他在五场比赛中获得了积分，并积12分在年度车手积分榜上名列第十二位。该赛季马萨最引人注目的成绩并不是他在比利时站拿下了第五名，而是在巴西闭幕站比赛中，他在家乡父老的面前居然有一圈是处于领先的位置。他的队友，吉安卡罗·费斯切拉为车队拿下了22分。 2005年，马萨在索伯车队的表现超越了队友维伦纽夫（前世界冠军），拿下11分、获得了第13名。在加拿大大奖赛中，马萨获得了第四名，平了自己职业生涯的最好成绩。马萨与法拉利车队签约，将在2006赛季成为迈克尔·舒马赫的队友。 加盟法拉利车队（2006年至今） 2006年，从索伯车队回到法拉利，并与舒马赫成为搭档。在这个赛季，马萨总共获得过三次杆位并获得两次分站赛的冠军，尤其是在最后一站——巴西大奖赛获得冠军，那是巴西车手时隔13年之后再次在主场夺冠。在这一年所取得的的成绩足以证明他的赛车天赋。最终他获得年度车手季军。 2007年，马萨与莱科宁搭档为法拉利争得了阔别两年的车队总冠军，并助队友莱科宁获得车手总冠军。马萨的表现可圈可点。在法拉利需要车队积分的时候，在莱科宁状态不好的时候，总是马萨挺身而出，使得法拉利能够紧紧咬住迈凯轮车队而不至于被对手拉下很多积分。在间谍案结束，迈凯伦车队被扣积分之后，马萨又能够全力辅佐莱科宁最终完成超级大逆转获得冠军。 2008年，继续效力于法拉利车队，全年6次夺冠，是全年夺冠次数最多的车手，另有2个亚军，2个季军。全年10次登上领奖台的良好表现，最终却以一分之差错失总冠军。 § 车手逸事 马萨和舒马赫 安慰对手 2008年11月3日，巴西站的新闻发布会结束后，阿隆索有些感慨的哭了，这时，马萨抱住了他，用行动和心意表达着对他的安慰。而此时此刻，马萨的内心却有着比阿隆索更加复杂的情感冲击，冠军看上去近在眼前，却在瞬间变的遥不可及。马萨的内心无比痛苦，却还不忘记抚慰那个在赛道上拼的你死我活的对手。这样的马萨如何不叫人为之动容。 燃油不足 2009年5月10日，F1世锦赛西班牙站正赛，由于车队失误，最后十圈马萨的赛车载油量不足以通过终点线。这意味着他必须采用省油模式减速完成比赛。倒数第二圈，工程师终于通知马萨放塞巴斯蒂安·维特尔过去。最后一圈，阿隆索也追上并超过省油的马萨，马萨最终名列第六。 宽容对手 2008年10月17日，马萨对刘易斯·汉密尔顿“我行我素、独来独往”的作风表现得很宽容，他认为汉密尔顿的比赛风格确实有值得斟酌之处，但是作为一个车手他却是值得尊重的。“这就是汉密尔顿的风格，他的个性让他成为独一无二的车手。尽管在比赛的时候有些过于自信，在超车的时候有些侵略性过强，但这就是真实的汉密尔顿。”马萨在接受采访时表达了自己对小汉的一些看法。“但这些值得商榷的地方并不能说明汉密尔顿就是‘坏人’，他依旧是个很有实力的车手。他在比赛中向人们证明着他的技术和胆略。” 迷信 在2007年巴西站拿到冠军之后，马萨透露了自己夺冠的“秘密武器”，原来这个保持运气的方法就是整整三天没有换过内衣裤。西班牙媒体很快将这件事当作一件笑料爆出来，马萨自己也证实：如果我的周末开始得很顺利，那我就会在周六穿同样的内衣裤。如果周六还是一切顺利，那我还会在周日穿同样的内衣裤。在巴西我就是这样做的。而且不管到底是不是巧合，在所赢得的两个分站中，他恰巧穿的都是白色短裤，当然这还需要经过多次验证后才能下结论。生活中的马萨也是及其不修边幅的一个人，他的豪宅到处都是乱糟糟的，床上扔着湿乎乎的毛巾。 § F1成绩 菲利普·马萨 年度总冠军次数：0 首次F1大奖赛：2002年澳大利亚大奖赛 首次登上领奖台：2006年欧洲大奖赛 首次分站赛冠军：2006年土耳其大奖赛 首次杆位：2006年土耳其大奖赛 F1大奖赛参赛次数：106 F1大奖赛登台次数：27 F1大奖赛分站冠军次数：11 F1大奖赛杆位次数：15 F1大奖赛累计积分：298 F1大奖赛最快圈速：9 F1大奖赛年度最好名次：2（截止2008年巴西站） 2011年4月10日，获得2011赛季F1马来西亚大奖赛第五名。[1] 2011年6月13日，获得2011赛季F1加拿大大奖赛第6名。[2] 2011年6月26日，获得2011赛季F1欧洲大奖赛第5名。[3] 2011年7月10日，获得2011赛季F1英国大奖赛第5名。[4] 2011年7月24日，获得2011赛季F1德国站第5名。[5] 2011年7月31日，获得2011赛季F1匈牙利大奖赛第6名。[6] 2011年8月29日，获得2011赛季F1比利时站大奖赛第8名。[7] 2011年9月11日，获得2011赛季F1意大利大奖赛第6名。[8] 2011赛季F1新加坡大奖赛第9名。[9] § 飞来横祸 马萨 在2009赛季F1匈牙利排位赛第二节即将结束时，马萨被鲁本斯·巴里切罗的赛车碎片击中头部，赛车高速冲出赛道撞上轮胎墙。经过诊断，马萨颅骨损伤，伴有脑震荡，因此需要进行手术治疗。手术过程积极，马萨情况稳定。而那个肇事碎皮的身份也已经查明，是巴里切罗赛车阻尼的一个弹簧，重量约为800克。 北京时间2009年7月30日凌晨，法拉利官网宣布迈克尔-舒马赫将从瓦伦西亚站起顶替菲利佩-马萨出战本赛季余下的比赛。 “法拉利-万宝路车队打算让迈克尔-舒马赫驾驶菲利佩-马萨的赛车，直到巴西车手能够再次比赛。”法拉利在刊于官网的一份最新声明中写道。 迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）这次复出将是他首次与莱科宁（Kimi Raikkonen）搭档，同时也是他首次次驾驶配备KERS技术的赛车。其首要比赛任务是替代马萨与芬兰冰人携手，帮助法拉利守住09-10年度季军的位置。 § 健康状况 F1匈牙利站被前车遗落弹簧重击头部的马萨术后恢复神速。据巴西大奖赛主任医疗官迪诺-奥特曼(Dino Altman)透露，2009年7月30日马萨已经可以自己走路、吃东西、洗澡，他甚至打算赶于8月21日-23日在瓦伦西亚举办的欧洲大奖赛前伤愈复出。 “菲利佩继续康复着。他吃东西，在房间里走步。他上午冲了个澡，跟正常人一样，”奥特曼在布达佩斯AEK医院门口对守候在那里的媒体说到。“他的眼睛没问题，很好。他正常吃饭。他正常的吃早餐，吃的是鸡肉，一些营养酸奶，面包，奶酪，番茄和一些香蕉。” 奥特曼称，马萨恢复过程中不需要做任何理疗，因为他已没有遗症，只需要恢复身体状态。奥特曼透露，马萨目前所想的就是尽快回到参赛状态，争取在三周后的欧洲大奖赛回到赛道上。 “这是他所想的唯一一件事，是他坚持的想法。他完全不害怕。他认为他应该能在瓦伦西亚回到赛场。”奥特曼说到。 当被问及舒马赫复出的新闻马萨听到之到后有什么反应时，奥特曼回答，马萨甚至开玩笑表示舒马赫应该先问问自己是否同意。 “他跟朋友和兄弟们说笑，”奥特曼说到。“他说他已经听到了舒马赫的新闻，他告诉我们说：‘等着看是否我会让他开车吧，因为我不会放弃(Let's see if I let him drive the car, because I won't give up)。’” 奥特曼透露马萨不久之后将出院回家，但是没有说明是回摩纳哥的住所还是巴西老家，这取决于马萨的出院日期，不过他相信马萨将在10天之内出院。 § 评价 彼德·索伯：“马萨有技术，他的速度非常高，我相信他能帮助我们的车队取得进步，虽然他还年轻，但经过了在法拉利车队的训练后，我相信他的进步更大了。” 马萨是当今F1车坛上最年轻的车手之一，早在他登陆的第1个赛季，他已经获得不俗的成绩，马萨身上散发出南美人独有的魅力，相信不久的将来他将成为F1赛场上一颗闪亮的明星。 |
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