2007年11月5日上午10时，被称为“北京眼”的北京朝天轮项目，在朝阳公园破土动工。这座高度达208米、直径达193米的朝天轮，是目前全球最高摩天轮之一。

该项目的设计方，是曾经设计英国观景摩天轮“伦敦眼”的荷兰艾维公司。据该公司工程师介绍，北京“朝天轮”结构超高、直径超长、轮轴超大，在同类建筑中都堪称全球之最。

“朝天轮”项目由北京朝天轮旅游观光有限责任公司和北京朝阳公园开发经营公司联合开发，由上海建工(集团)总公司承建。“朝天轮”项目占地约两万平方米，配套用房面积约1万平方米，投资近9900万美元进行建设。

据北京朝天轮旅游观光有限责任公司董事长、德国人富抱轮先生(英文名字Florian　Bollen的译音)介绍，北京朝天轮运转一周的时间大约需要30分钟。

安装在轮缘上的48个同步旋转的空调轿厢，每个轿厢最多可载客达40人，一次最多可同时搭载1920人。

荷兰艾维公司工程师介绍，“朝天轮”的轮轴达到28米，轴承使用寿命要求达50年75万转。

为尽量减少支架结构对乘客视野的阻碍及保证结构外观美感，采用较为简洁的A型支架，并附之体外稳定索保证结构稳定。采用非传统的吊篮式轿厢，并固定于轮缘上，让乘客感到平稳、安全、舒适。

建成后的“朝天轮”与京广中心(207.9米)等高，当天气晴朗时，坐在空调轿厢里，远望距离可达几十公里。除观景外，人们还可在轿厢中进行商务洽谈、婚礼等活动。

此外，在每个轿厢内还安装了视频以及智能化安全设施。同时采用先进的同步运行的登下舱系统，保证轮椅能够安全顺利地上下轿厢。

根据北京“朝天轮”工程的结构特点、现场条件等因素，上海建工集团将采用竖立旋转安装法完成该巨型摩天轮的结构安装。

目前，除北京外，美国的奥兰多、德国的柏林、新加坡首都新加坡市、阿联酋的迪拜，国际旅游城市的摩天轮项目也在筹建中。但从高度来说，北京朝天轮居首位。