国别英国

名称风暴履带装甲人员输送车

StormerTrackedArmouredPersonnelCarrier

研制单位阿尔维斯有限公司

AlvisLimited,GB

生产单位阿尔维斯有限公司

AlvisLimited,GB

现状1982年投产

装备情况英国、马来西亚

概述

该车是英国阿尔维斯公司在蝎式侦察车基础上研制的，即英国军用车辆与工程设计院(MilitaryVehiclesandEngineeringEstablishment)设计的FV4333，1980年阿尔维斯公司获得这种车辆的生产和销售权，并于1981年定名为风暴。

1981年，3辆风暴车和1辆蝎式90车参加了美国海军陆战队评选轻型装甲车辆(LAV)的竞争。4辆车历经30000km试验，虽未被选中，但公司却获得进一步改进和发展风暴车的经验。

1981年底马来西亚签定购买25辆风暴车和26辆蝎式90车的合同，并要求1983～1984年交货。25辆风暴车中有12辆安装赫利奥(Helio)公司的FVT900型炮塔(有1门20mm机关炮和1挺7.62mm机枪)，其余安装蒂森-亨舍尔(ThyssenHenschel)公司的TH-1型炮塔(有双联7.62mm机枪)。第一批车于1983年交货。

结构特点

该车车体由铝合金装甲焊接而成，驾驶员位于前部左侧，动力舱在其右，载员舱在车体后部。

该车有驾驶员、车长兼机枪手和步兵班长3名乘员。驾驶员前面有1个可用微光夜视仪替换的潜望镜，放大倍率为1。车长位于驾驶员后方的No16指挥内，其上装1挺GPMG7.62mm机枪、8个周视潜望镜和1个10-与1-的瞄准镜，供车长观察和射击用。车长座椅可沿垂直轴液压驱动装置上下滑动，迅速降到车体内。步兵班长位于车长右侧，有4个潜望镜。载员舱有8名步兵，面对面坐在两侧，座椅可向上折叠以贮存货物。步兵通过车后1扇向右打开的大门在下车，门上有1个观察镜。顶部有1个向两侧打开的大型舱盖。样车上没有射孔，但可根据用户要求增设。车内外贮存的物资足够车上乘载员工作24h。

动力装置前置，采用珀金斯(Perkins)公司的T6.3544型6缸水冷涡轮增压柴油机，最大功率在2600r/min时为184kW(250马力)。传动装置为阿尔维斯公司的T300型7档半自动变速箱。驾驶员的变速踏板中央由枢轴联接，当脚尖踩下，变速箱换入高档，当脚跟向下，变速箱就换入低档，驾驶员还可预选档次。转向系统为可控差速式，车辆可获得不同速比下的转向或原位转向。悬挂装置为独立式扭杆，每侧安装6对负重轮，并在第一、二、五、六负重轮位置上安装液压减振器，负重轮行程为274mm。履带为销耳挂胶钢履带板，有可更换的橡胶衬垫。新近生产的车辆有2个托带轮。

该车无准备时可涉水深1.1m，可安装浮渡围帐，水上行驶靠履带划水，速度6.5km/h。当附加水上推进器后，速度为9.6km/h。车体左侧、车长位置下方有三防装置和空调设备。车体前部每侧安装4具电动烟幕弹发射器。为了增加防护力，车体还附加有披挂式装甲。

任选设备包括No27指挥塔、7.62mm机枪、三防与空调装置、射孔和观察镜、驾驶员夜间驾驶仪、自动传动、车长夜间观察设备、火灾报警和抑爆系统、各种通信设备和地面导航系统等。

型号演变和变型车

1.安装多种炮塔的风暴装甲车

安装赫利奥(Helio)公司的FVT900型单人炮塔，有厄利空(Oerlidon)KAA20mm机关炮和7.62mm并列机枪；安装赫利奥公司的FVT925T型炮塔，有25mm链式机关炮和7.62mm并列机枪，炮塔左侧装陶式导弹发射架；安装赫利奥公司的FVT800型单人炮塔，有1挺12.7mm和7.62mm机枪；安装德尔科(Delco)公司的双人炮塔，有25mm链式炮和7.62mm机枪，火炮装稳定器，可对付活动目标；安装双人炮塔，有30mm拉登机关炮和7.62mm机枪等。在最后一种方案中，炮塔可旋转360-，30mm拉登机关炮和7.62mm机枪的俯仰范围为-10-～＋35。炮弹基数165发，其中炮塔内放60发，车体内105发。

2.风暴自行高炮

1984年，英国展出了该自行高炮，它是在风暴车上安装美国通用电子模拟武器设备、25mm或30mm格特林(Gatling)机关炮、双联针剌防空导弹、法国ESDRA-20S搜索雷达和FLIR/激光、计算机等火控装备。当装30mm机关炮时，待发弹为500发，装25mm机关炮时，待发弹为250发，并有类似数量的备用弹药。

3.超高速导弹发射车

1986，英国在风暴车上安装肖特(Short)公司的超高速导弹，并计划90年代装备英军15个防空团。

4.安装76mm或90mm蝎式炮塔的火力支援车

5.安装霍特、陶或米兰导弹的反坦克导弹发射车

6.带推土铲、装绞盘和液压起重机的工程车

7.81mm或120mm自行迫击炮

8.指挥控制车、电子战车、雷达车、布雷车以及救护车、运货车等

某些如指挥控制车、救护车的车体较高，车内有效容积是蝎式侦察车的2倍。安装不同武器的变型车，最大车重为13t。当阿尔维斯公司在改进悬挂装置后，变型车总重可增加到14.5t。

英国风暴装甲车族——

安装多种炮塔的装甲车——

自行高炮

FV4333风暴车——超高速导弹发射车——

安装76mm或90mm炮的火力支援车——

霍特、陶或米兰导弹发射车——

工程车——

81mm或120mm自行迫击炮——

指挥控制车——

电子战车——

雷达车——

布雷车——

救护车——

运货车

性能数据

型号风暴

乘员+载员3+8人

战斗全重12700kg

单位功率14.47kW/t

单位压力41.2kPa

车长5.690m

车宽

至贮物箱2.690m

至履带2.310m

车高(至机枪)2.270m

车底距地高0.419m

履带着地长3.112m

履带中心距1.892m

履带宽425mm

公路最大速度80km/h

水上最大速度

履带划水6.5km/h

推进器9.6km/h

0—50km/h加速时间25s

燃料储备405L

公路最大行程650km

涉水深1.1m

浮渡能力有，需要准备

爬坡度60%

攀垂直墙高0.46m

越壕宽1.8m

理论转向半径

一档2.04m

二档4.64m

三档6.58m

四档11.01m

五档20.09m

六档26.2m

七档40.89m

发动机

生产公司珀金斯(Perkins)

型号T6.3544

类型6缸水冷涡轮增压柴油机

功率/转速184kW(250马力)

/2600r/min

传动装置

生产公司阿尔维斯(Alivis)

型号T300

类型半自动

前进档数7

转向装置类型片式制动器控制的

再生三差速系统

悬挂装置类型扭杆

手制动器手操纵杆用钢索联接到制动带，

作用于片式主制动器外表面

脚制动踏板液压驱动主制动器

电气系统电压28.5V

蓄电池数量/容量/型号4个/125Ah/6TN(2个用于

动力装置，2个用于电台等)