1986年7月，新西兰向韩国现代造船厂订购了一艘舰队补给舰，后被命名为“努力”号，舷号A11。1987年4月10该舰动工，1987年8月14日下水，1988年4月6日服役。

“努力”号舰队补给舰采用标准商船改进设计，建造费用相对较低。由于发动机问题，该舰完工日期被迫推迟，直到1988年5月“努力”号才回到新西兰。

努力”号舰队补给舰装备有2具正横补给索，1具尾补给索，舰上安装了国际海事卫星通信系统。主要技术性能如下——

满载排水量：12，390吨。

舰长：138.1米。

舰宽：18.4米。

吃水：7.3米。

航速：13.5节。

续航力：8，000海里 / 13.5节。

人员编制：49人（10名军官）

动力装置：1台曼恩-珀玛斯特·韦恩公司12V 32/36型柴油机，持续功率5，780马力（4.25兆瓦），单轴，可调螺距螺旋桨。

载货容积：7500吨柴油乙醇混合燃料；100吨航空用重煤油；20只集装箱。

雷达：雷卡·德卡1290A/9型导航雷达。1690S自动雷达标绘仪，I波段。

舰载直升机：1架卡曼公司的“海妖”直升机（不总是随舰）。