| 词条 | 马可波罗传 |
| 释义 | 图书信息书 名: 马可波罗传 作 者：（美）贝尔格林 ，周侠 译 出版社： 海南出版社 出版时间： 2010-9-1 ISBN: 9787807001805 开本： 16开 定价: 38.00 元 编辑推荐在本书中，作者使用大量生动的语言文字和富有表现力的细节再现了马可·波罗沿“丝绸之路”的旅行以及他的人生之旅。 作者参阅了六种语言的原始资料，并亲自重走了波罗在中国和蒙古的路线，仔细研读了现存的有关马可的种种争议性的传记，最终解答了人们长久以来的质疑并验证了一些重大意义的事件。 该书集历史、传记及游记为一体，为读者呈现了一部超越人类知识和想象力极限的作品。 《马可·波罗传》是几十年来有关这一话题最完美的作品。 内容简介我们看到了一个初出茅庐的年轻人，一位来自威尼斯的富家子弟，1271年，17岁的他，与父亲和叔叔开始了他们的亚洲之旅。此后，他深得当时世界上最有权势的忽必烈汗的信任，并被忽必烈汗委以重任。他曾代表大汗一次次踏上危险的征程，期间辗转生活在各个国家、部落，他到过一些非常神奇的亚洲城市，其中一些城市远比当时西方城市发达得多。本书中，我们还将见识马可·波罗超出常人的生存能力。 马可·波罗和比萨知名作家鲁斯蒂谦共同完成的《马可·波罗游记》，颠覆了之前欧洲人所认为的蛮夷中国的传统观念，《马可·波罗游记》是19世纪之前出现的对中国所做的最完整、最全面的描述。 作者简介劳伦斯·贝尔格林是位优秀的作家，他毕业于哈佛大学。他的代表作品有《在世界的边缘：麦哲伦的环球之旅》《雅梅斯·阿吉：一个生命》《路易斯·阿姆斯特朗：奢华的生活》《卡波恩：他的为人与时代》《数以千计的呼唤：欧文·柏林的一生》。 劳伦斯的每一部作品都堪称经典之作。 目录序 欧洲篇 第一章 威尼斯商人 第二章 金牌 第三章 亲历者 第四章 瘾君子 第五章 高原漂泊者 第六章 蒙古秘史 亚洲篇 第七章 万王之王 第八章 朝廷为官 第九章 生存之战 第十章 将军与女王 第十一章 人间天堂 第十二章 神风 印度篇 第十三章 追寻者 第十四章 蒙古公主 第十五章 浪子 后记：故事讲述者 媒体评论马可·波罗终于又复活了！毫无疑问，劳伦斯·贝尔格林，这位美国最具活力的传记作家对他笔下人物的成功塑造是无人可比的。 ——西蒙·温彻斯特(《地图改变了世界》的作者) 作者饱含激情地重述了关于马可·波罗经久不衰的故事。书中从大量的马可·波罗手稿和资料中为我们真实还原了马可是如何历尽艰辛到达13世纪的中国，以及他到中国后的所见所闻、所思所为。 ——乔纳森·斯宾塞(《中国皇帝：康熙自画像》的作者) 试读章节威尼斯周围有118座纵横交错的岛屿，这些岛屿构成了天然的御敌屏障。整个威尼斯城被运河所环绕，各种防御工事和民宅也都建在水中的木桩和石头上，城里潮湿、阴暗的修道院星罗棋布，熙熙攘攘的人群在狭窄的街巷之间穿梭往来。在马可·波罗看来，除了那些雄伟的拜占庭式大教堂和一些小教堂，威尼斯城中的大多数建筑物看上去似乎都是从水中拔地而起的。 马可·波罗时代的威尼斯正处在“黑夜走向黎明”的过渡时期，老百姓愚昧、迷信、保守而且还不守礼法。城内街巷错综复杂，即便是世居威尼斯的人，也时常会在没有任何警示的死巷中迷失方向。昏暗幽深的巷道中时时会传来密谋造反的声音，烛光摇曳的窗前不时飘出暧昧的调笑声。每到傍晚时分，运河上水汽升腾犹如密密的蛛网，给整个城市平添了许多寂寥，临河的街道上挂着的灯笼，在夜幕中如影如幻。从运河中蹿出来的老鼠穿梭在码头和街道之间，它们不仅会啃噬城中极易受到破坏的各种建筑物的根基，也给这个城市传播着各种疫病。 威尼斯城内地形复杂，宛若迷宫，有些街道和廊桥非常狭窄，仅能容一人通行。大运河穿城而过，将整个城市一分为二，城外不远处就是烟波浩渺的亚得里亚海。 每年冬天，威尼斯都要举办嘉年华(也就是四月封斋期前的狂欢节)。无论在城市还是乡村，一年一度的嘉年华是人们尽情狂欢的日子。就在举国欢庆的日子里，各种违法乱纪的行为也甚嚣尘上，歹徒会借机使用诸如投毒、勒死等卑劣手段伤害无辜，并趁乱逃脱责罚。 虽然身处动荡不安的时代，但13世纪的威尼斯人始终怀有坚定的信念。笃信宗教的威尼斯人相信：太阳是绕着地球转的，地球表面完全是平的，而且宇宙万物的产生比罗马帝国的创建还要早4484年。他们还相信，耶路撒冷是世界的中心，在地球的某个地方有通往天堂和地狱的入口。 威尼斯人将一天分成了多个祈祷时段：午夜时分进行晨祷，三小时之后唱赞美诗，破晓之时再行晨祷，早晨九点进行第三次祷告，正午做午间祈祷，日落时分进行晚祷，睡觉前再做一次祷告，通常他们在下午不安排祈祷活动。在那个基督教至上的年代，科学在很大程度上与炼金术和占星术有着千丝万缕的联系，而当时的炼金术主要就是从一些基础金属中提炼黄金，而占星术则与天文学息息相关。 人们将风、水、动物作为动力，在西欧，煤已经是一种重要能源，不过纸币和印刷术则是两百年后才出现的。造船业采用了当时最先进的技术，当时人们把尚存在很多未知风险的船运业看作是交通运输方面的一大创举。 |
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