词条 | 沱江大桥 |
释义 | 1 四川泸州沱江大桥沱江大桥,同名有泸州沱江大桥,简阳沱江大桥,内江沱江大桥,金堂沱江大桥,凤凰沱江大桥和江华瑶族自治县沱江大桥。 四川泸州沱江大桥经四川省批准修建,投资172.56万元,1959年10月13日动工,1960年10月建成通车。它坐落于泸州市江阳区与龙马潭区的交界地,对于江两岸的人们有着重要的作用。沱江大桥为空腹式悬臂石卷拱桥,共7孔,全长371.3米,桥面宽10米,其中车行道7米,桥面用混凝土预制六角板,人行道用钢筋混凝土预制长方形板铺成。 1982年经省交通厅批准,对桥面进行改造拓宽,拓宽为14米,车行道9米,沥青混凝土铺装,人行道各2.5米,钢筋混凝土预制长方形板铺装,全长拓展为385.5米,1983年10月动工,1984年2月完工,工程投资125万元。 2008年初,沱江大桥复线桥工程开始施工,在现沱江大桥两翼增添的两座跨江高架桥,每桥均为双向两车道。建成后形成单行道,大桥两岸方向的车流各行其道,互不干扰。今后,从回龙湾方向驶往主干道的车辆可直接上高架桥,一路畅通无阻。如驶往枇杷沟或滨江路方向则从老桥行驶。从主干道方向驶往回龙湾的车辆也可直接上高架桥,不再受江城交叉路口交通流的干扰。 复线桥的建成,使沱江大桥由目前的双向两车道变为双向六车道。这让江城与回龙湾之间形成了一条便捷的快速通道,可大大缓解此处的交通压力。 2 四川简阳沱江大桥四川简阳沱江大桥位于国道318(319)线简阳城区内,跨越沱江河流,该桥始建于1967年,1996年进行了加宽改造,全长590.08米,主桥为9孔40米悬链线双曲拱桥,引桥为8孔20米圆弧线双曲拱桥,净矢跨比为1/5,桥面净宽为:净—10+2×2.5米人行道,设计荷载为:汽车—15级、挂—80、人群—3.5KN/M2。2006年大桥加固改造。2008年7月25日,汶川地震后被鉴定为危桥的简阳沱江大桥被爆破拆除。 2011年4月27日,简阳重建的沱江一桥及东溪大道胜利实现通车。 3 四川内江沱江大桥四川内江市麻柳坝沱江大桥于内江市中心的“三横六纵”的主要交通干道,东连大冲山生态居住区,西接市中区文英街口的新宇广场和川南最大的小商品批发的黄桷井市场。桥长500米,宽26—30米。目前,同一河段两岸的地价差异特大:西岸是滨江东路开发项目,已由上海浦发集团入驻,占地128亩,均价178万/亩;东岸是占地2200亩的大冲山生态居住区,现估价为60万/亩。如大桥建成,生态居住区地价只要升为70万/亩,净增值2.2亿元,已超过建桥成本。 总投资:8000万元,建筑工程费:7000万元,引进资金:8000万元。 4 四川金堂沱江大桥四川金堂沱江大桥(鸣阳大桥) 位于五凤镇,桥梁全长406米,引道长300米,总宽10米,布孔形式为:2×20米+3×45米+11×20米,引道长746米,桥梁结构为预应力钢筋混凝土桥梁,设计荷载为公路-Ⅱ级,工程总投资约1200万元,工期:2006年11月至2007年12月。 5 湖南凤凰沱江大桥湖南凤凰沱江大桥位于湖南省湘西自治州凤凰县至贵州铜仁地区大兴机场的二级公路堤溪段。此桥桥身设计长328米,跨度为4孔,每孔65米,高42米,计划投资1200万元。项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司,桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。凤凰县堤溪大桥于2004年8月10日开工,2007年7月15日开始拆架,原计划8月底通车。 2007年8月13日16时45分左右,刚刚建成还没使用的湖南省凤凰堤溪公路大桥,施工人员正在拆卸脚手架时突然坍塌。123名施工人员几乎有半数人遇难,现场到处是大大小小的乱石堆。 湖南凤凰大桥坍塌,不能不引起国人的震惊。这到底是什么原因呢?一些桥梁专家道出了深层原因。20世纪90年代以来,中国兴起了一股世所罕见的桥梁潮。中国目前的突出问题还在于桥梁建设速度太快,地方政府将其作为政绩工作来抓,往往注重施工速度而忽视了施工质量,导致了坍桥悲剧的发生。 根据国务院常务会议的决定,湖南省有关部门已将对事故发生负有直接责任、涉嫌犯罪的湘西自治州公路局局长兼凤大公司董事长胡东升、总工程师兼凤大公司总经理游兴富和湘西自治州交通局副局长王伟波等24人移送司法机关依法追究刑事责任。对事故发生负有责任的湖南省交通厅、湘西自治州政府相关负责人,省、州公路局和省路桥集团公司以及设计、监理、质监等单位的32名责任人给予了相应的政纪、党纪处分。 另外,湘西自治州原州长、州委原副书记杜崇烟对事故发生负有重要领导责任,因其他违纪违法问题已被湖南省纪委立案,将连同此案一并处理。对事故责任单位及主要负责人依照有关法律法规给予了经济等其他方面的严厉处罚。 6 湖南江华瑶族自治县沱江大桥概述江华瑶族自治县,位于中国中南部的湖南省永州市。占地面积达3248平方千米,人口数为45万(2009年)。自古至今,人杰地灵,是著名的爱国爱民、全国最高人民法院院长江华同志故乡。是全国瑶族人口最多、面积最大的瑶族自治县,被誉为“神州第一瑶城”。东与蓝山县、南与广东连州市、西与江永县广西贺州富川瑶族自治县、北与道县接壤。 沱江大桥是一座百年老桥,地处江华瑶族自治县行政中心沱江镇,曾经多次加固与改建,最原始面貌也曾被八十年代老电影《没有航标的河流》取景。 爆破拆除2011年12月27日11时许,随着一声令下,湖南省永州市江华瑶族自治县沱江大桥顷刻坍塌,实现了成功爆破拆除,更好地保证了当地群众的出行安全。 江华瑶族自治县是我国瑶族人口最多、面积最大的瑶族自治县,沱江大桥位于江华县城东南方的沱水河上,是沿岸4.5万瑶族人民出入的重要通道。这座桥于1990年2月建成,是当时国内第一座转体法施工的板拉桥。桥体主跨93.75米、边跨61.25米、桥梁全宽13.5米,为独塔双排式结构。 2010年10月,沱江大桥发生险情,经湖南省交通建设质量监督试验检测中心检测,发现大桥第5、6、7、8、9根横梁、三角斜撑明显断裂,4号到10号横梁处左右主梁已破坏,2号横梁上方桥面板断裂,0号支座老化、变形,主梁、拉板、拉索锚固部位、桥墩、承台和其他多处横梁、斜撑等构件出现多条斜裂缝、水平裂缝等病害,综合评定为五类桥梁,即危桥。 据了解,此次沱江大桥爆破采取的是微差控制爆破拆除方式,施工人员用竹架、木板和稻草对桥墩和桥柱进行了包裹,防止爆破中碎石飞溅带来的安全隐患。江华交通部门还请来了专业的监测机构对爆破引发的震动进行监测,预防爆破对大桥周边房屋产生损伤。爆破公司负责人介绍,由于这座桥是目前国内爆破中跨度最长、重量最重的转体板式斜拉桥,爆破的工作难度极大。再加上北侧桥头下装置了江华污水处理厂的污水排放管道,他们将这一端的桥头提前进行了机械拆除,并减轻了桥面配重,保持桥身平衡,避免桥身垮塌,这样既保护了污水管道,又保证了大桥顺利爆破。 工程新建据了解,新建桥梁拟在原沱江大桥桥位上重建,工程总投资估算为2140.7万元,预计2013年春节前竣工。同时,为确保桥梁拆除重建期间群众的安全通行,江华县筹资百余万元,在原沱江大桥下游处架设临时浮桥,供两轮摩托车和行人通行。 |
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