| 词条 | 日喀则和平机场 |
| 释义 | 机场位于西藏日喀则地区江当乡境内，距离日喀则市区４３公里。 2010年10月30日上午9时50分正式通航。 日喀则机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场。它的通航进一步提升了西藏区内航空运输保障能力，完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。 日喀则机场建设项目总投资5.32亿元，满足空客Ａ319和波音737等客机起降标准。 中文名称：日喀则和平机场 外文名称：Xigaze Peace Airport 类别：国内支线机场 地点：西藏日喀则地区江当乡境内，距离日喀则市区43公里。 竣工时间：2009年6月25日 通航时间：2010年10月30日 机场海拔：3782米 跑道长度：5000米 航站楼面积：4502平方米 满足起降飞机：空客A319和波音737等客机 机场简介日喀则机场（IATA代码: RKZ，ICAO代码: ZURK) 建设项目总投资5．32亿元，是“十一五”期间国家在西藏建设的188个重点项目之一。机场位于西藏日喀则地区江当乡境内，距离日喀则市区43公里。日喀则机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场。它的通航进一步提升了西藏区内航空运输保障能力，完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。 日喀则市是西藏第二大城市，日喀则地区拥有珠穆朗玛峰、扎什伦布寺和萨迦寺等优质旅游资源、厚重的藏文化底蕴。 日喀则地区行署专员许雪光说，长期以来日喀则地区没有民航和铁路，制约经济社会发展的交通瓶颈问题得不到解决。日喀则机场的通航，将对日喀则地区经济社会发展产生重要的促进作用。 民航西藏管理局局长徐波说，日喀则机场机坪按3架C类飞机停放设计，满足空客A319和波音737等客机起降标准，航站楼面积4502平方米。机场设计目标满足2020年旅客吞吐量23万人次、货邮吞吐量1150吨、飞机起降2580架次需求。 日喀则机场建设历程1968年，根据中共中央和国务院的指示，西藏地区的第二座机场——日喀则和平机场破土动工。 1972年10月，完成了机场跑道和营建等主体工程。 1973年5月，完成最后的配套工程。同年进行试飞。 日喀则机场位于雅鲁藏布江河谷南侧，距日喀则市区43公里。1990年7月，中共中央总书记江泽民视察西藏时，在和平机场乘专机返回北京。 2009年4月29日，日喀则机场改扩建工程举行了开工仪式。预计在一年后，它将成为西藏第五个民航机场。日喀则机场改扩建工程是“十一五”国家计划投资700多亿元在西藏建设的180个重点项目之一。这项工程的总投资为4.84亿元。 2010年10月19日，日喀则机场试飞成功。 2010年10月30日上午9时50分，中国国际航空公司一架空客A319首航飞机平稳降落在海拔3782米的西藏日喀则机场，西藏第五个民用机场正式通航。 意义日喀则地区位于中国与尼泊尔交接的高速公路，“平安”机场的落成可使旅客下飞机后更加便捷地乘陆地交通工具到达喜马拉雅山地区。据悉，“平安”机场落成后将成为西藏自治区内第五座民用机场。该机场于2009年4月开始动工，预计2010年将于10月完工。计划到2020年，“平安”机场的年旅客人数为23万人，货物吞吐量为1150吨，起降次数2580次。 这一项目的实施，将有利于进一步优化西藏机场建设布局，加快完善西藏公路、航空、铁路、管道运输的立体交通运输体系，为日喀则地区招商引资、扩大开放、促进地方经济社会协调发展插上腾飞的翅膀，对推进西藏经济社会跨越式发展和社会局势长治久安具有重大的战略意义。 |
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