| 词条 | 中国航空研究院 |
| 释义 | § 简介 中国航空研究院是中国航空工业集团公司所属的前瞻性、整体性、基础性航空高科技研发中心，是国家级科研事业单位，是国家授权可以在政府间科技合作框架下从事航空科学技术国际合作的科研事业机构。 研究院重点开展战略性、前瞻性、整体性、基础性技术发展的策划与研究，通过研发具有影响力的高新航空技术，推进中国航空工业科技水平和整体竞争力的提高。主要业务领域包括：航空科技中长期发展战略的策划、制定、发布、落实；航空预研、科学基金、对外技术合作等各项科研项目的管理；大型系统集成项目的总体方案策划、概念设计；基于高水平仿真技术和试验手段的方案多目标综合论证与评价；开展对未来发展具有重大战略意义的新技术和新产品研究。 研究院将秉承“航空报国，强军富民”的宗旨，践行“敬业诚信，创新超越”的理念，以“两融、三新、五化、万亿”的发展战略为指导，着力开展科技创新活动，积极打造中国航空工业核心竞争力，努力成为代表国家航空科学技术发展最高水平、统领技术发展的科技大本营。 § 组织机构 § 研究能力与成果 全机气动分析 ARJ21 飞机推力反向流结构 全机气动分析 薄壁结构搅拌摩擦焊接设备 发动机复合材料宽弦风扇叶片 多座标数控加工机床 § 正文 中国航空工业部下属的航空科学技术的主要研究机构，1960年创建于北京。它负责组织航空领域的基础研究、应用研究、预先研制、大型试验和技术鉴定工作。首任院长是唐延杰，现任院长为高镇宁。中国航空研究院有直属研究所、试制工厂18个，到1984年有科技人员8000余名。专业范围包括空气动力学、飞机结构和强度、航空发动机、航空材料、飞行研究和试验、计算机技术和软件、航空救生、飞行控制和导引、航空机载电子设备、空空导弹、航空科学仪器等。在空气动力学方面配备有各种低速风洞和亚音速、跨音速、超音速风洞；在飞机结构和强度方面配备有百吨级全机静压和中型振动、疲劳等试验设备；在航空发动机方面配备有各种部件试验和部分高空试验设备；在飞行研究方面有长达3400米的跑道和实时遥测设备,有20余架试验飞机。此外,各研究所都建有相应的专业设备和配备有一定数量的动态模拟设备。中国航空研究院的出版物主要有不定期的《中国航空科技文献》。 § 配图 § 相关连接 |
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