简介
图示
1829年，罗伯特·史蒂芬森(Robert Stephenson)设计的“火箭”火车头在英国兰开夏郡进行的铁轨行驶测试中突破了纪录速度，“火箭”火车头使整个世界由可移动动力代替绳索牵引发动机。此后，该火车头成为蒸汽机车的标准设计，在近百年里携载乘客和货物抵达世界各地。 历史很容易被改变，另一款被称为“幸运”的火车头被证实性能可超越“火箭”，但是其可靠性稍逊一筹。
如图
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