上海市复兴东路隧道工程

开工于2001年10月，采用盾构法施工的双向双层六车道隧道，全长2780m。

复兴东路隧道将成为世界上首条投入运行的双层双管6车道地下越江隧道，比同类单层隧道提高40%的车辆通行能力。它是继打浦路隧道、延安东路隧道、外环线隧道和大连路隧道后，上海兴建的第5条越江隧道。

复兴东路隧道西起复兴东路、光启路，东至浦东张杨路、崂山西路以东，工程全长2785米，其中越江段长1214米，岸边暗埋段、敞开段长1571米。隧道上层净高2.6米，为双车道，供小型车辆通行。下层净高4米，为单车道，供大型车辆行驶，另备一条紧急停车道。

上海复兴东路越江隧道建设又获重大进展，2785米长的隧道地下主体结构2004年4月下旬全线贯通。复兴东路隧道计划于2004年10月建成通车，届时，中国第一家“隧道博物馆”也将同时建成开放。