简介

依托城市

总体规划(航空 海运 公路 铁路)

简介

2011年01月26日，经省政府批准，江苏省铜山经济开发区正式更名为江苏省徐州高新技术产业开发区，并纳入省高新园区序列管理。更名后开发区的总体规划、土地利用规划、建设面积和四至范围不变。按照省政府要求，更名后的江苏省徐州高新技术产业开发区将进一步加大工作力度，着眼自主创新，完善体制机制，大力集聚创新资源和高层次人才，加快研发和转化先进科技成果，注重发展高新技术产业和战略性新兴产业，全面提升开发区内生发展能力和辐射带动能力，努力使开发区成为自主创新核心区、新兴产业先导区、体制机制创新先行区，引领全市高新技术产业布局和创新型城市建设。

铜山经济开发区成立于1992年6月28日，1993年被江苏省政府批准为省级开发区，是江苏省苏北地区首批

铜山经济开发区

省级开发区之一，紧临五省通衢的徐州市。十多年来，开发区共投入基础建设资金28亿元，建设总规模达50平方公里，远期规划面积180平方公里，建成面积达37平方公里，常住人口近20万人，并通过了ISO14000环境认证。

徐州高新区建区以来，共引进各类企业千余家，其中规模以上企业200余家，实现工业总投入133010万元，累计合同利用外资3.02亿美元，实际利用外资1.2亿美元。其中2005年实现工业总投入67078万元，税收1.4亿元。

近年来，随着东陇海产业带开发热的掀起，开发区得到了快速发展，美国ESCO、美驰车桥，韩国格利尔，台湾康师傅、右任电子，云意电子、精英电子、徐挖机械、徐工特汽、正宇机电等国内外一批优秀企业相继进区建设，初步形成了工程机械、车辆制造、电子电器三大主导产业。

依托城市

徐州位于江苏西北部，地处苏鲁豫皖四省接壤地区，不仅是江苏省委、省政府重点规划建设的三大都市圈核心城市和四个特大城市之一，而且是淮海经济区的地理中心、经济中心，在周围20个地级城市、17万平方公里、1.2亿人口的区域内规模最大。在全国区域经济格局中，处于东部沿海开放和中西部开发的连接带、长江三角洲与环渤海湾两大经济板块的结合部，具有显著的东靠西移、南北对接、双向开放、梯度推进的战略区位特征。

徐州是全国重要的交通枢纽，京沪、陇海两大铁路干线的交汇点，即将开工建设的京沪高速铁路使我市到北京、上海的时间均缩短至两个多小时，并与规划建设的徐兰客运专线交汇，徐州将成为全国重要的高速铁路枢纽；5条国道、20条省道、5条高速公路在我市纵横成网；京杭大运河穿境而过；市区距连云港国际港口200公里，并以高速公路相连；观音机场已开通至上海、北京、杭州等地12条航线，正在争取开通香港临时包机；鲁宁地下输油管道纵贯境内，形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体交

铜山经济开发区

通体系。

徐州具有一定规模和水平的工业体系，机械、建材、化工、食品成为四大支柱产业，3家企业名列中国最大500家企业，10家企业进入全国同行业百强，50余种产品产量位居全国或全省第一。有全国最大的工程机械制造企业徐工集团，全国最大的汽车收放机生产企业天宝集团，全国最大的豆奶生产企业维维集团，全国最大的胰岛素生产企业万邦制药。徐州传统服务业起步较早、基础扎实，现代服务业业态健全、层次较高，金鹰国际、沃尔玛、家乐福、中央百货、王府井等国内外知名商家纷纷入驻，形成了淮海经济区规模最大、门类最全、档次最高的“商贸中心圈”。

徐州是华夏九州之一，古称彭城，有着5000多年的文明史和2600多年的建城史，是上古养生学家彭祖的故国、汉代开国皇帝刘邦的故里、西楚霸王项羽的故都，前后出了12位开国皇帝，汉风遗韵淳厚，文物古迹众多。汉墓、汉画像石、汉兵马俑被誉为中国两汉文化“三绝”，项羽“戏马台”、刘邦“大风歌碑”、苏轼“放鹤亭”、北魏“大石佛”、唐代“燕子楼”以及明清“城下城”遗址等名胜古迹遍布全市。徐州还是一座山水城市，山包城，城环山，山水相连，云龙山留有历代名人足迹，云龙湖与杭州西湖并称“姊妹湖”。徐州历代名人辈出，有唐代大诗人刘禹锡、南唐词作家李煜、现代音乐家马可、国画大师李可染等，为徐州增添了浓厚的文化气息。 徐州始终坚持以诚招商、以信养商、以利兴商，精心打造优越的服务环境。在舆论环境上，大力倡导“干部会招商、群众会创业”，形成了“亲商、富商、安商”的良好氛围。在政务环境上，积极推行“阳光服务”，全面推行“一个窗口对外、一条龙服务”，提高办事效率，降低行政成本，努力使来徐投资的客商以最少的投资获得最大的收益。在政策环境上，努力营造政策“洼地”，在用地、税费、投资条件等方面尽最大可能予以优惠，对重大项目实行“绿卡”制度，一事一议、特事特办。在法制环境上，全面清理各

铜山经济开发区

类法规和规范性文件，努力做到依法办事、依市场经济规律办事、按国际惯例办事。在诚信环境上，着力打造“诚信徐州”、“安全徐州”，赢得了来徐客商的高度赞誉和青睐。从2004年起，我市连续两年荣登《福布斯》“中国大陆最佳商业城市”排行榜；去年被《经济日报》评为“中国品牌经济城市”，今年被评为“浙商（省外）最佳投资城市”；在“2006跨国公司眼中最具投资价值中国城市”调查统计结果中，徐州位列第6位。目前，来徐投资合作客商遍及美国、日本、新加坡、加拿大、德国、法国及香港、台湾等40多个国家和地区，美国的卡特彼勒、罗克韦尔，德国的利勃海尔、汉高、郝斯特，法国的圣戈班，香港华润集团、协鑫集团等国际知名大公司先后在徐投资发展。中国社科院《2005年中国城市竞争力报告》显示，徐州位居大陆191个城市排行榜第36位。

总体规划

徐州高新区严格遵循科学规律，融徐州主城区发展战略和铜山区城区城市发展规划于一体，按照建设现代工业区、科教聚集区、繁华商贸区、高档住宅区的定位，坚持高起点、高标准、富规划、巧开发的原则，精心规划设计，体现特色，完善功能，层次清晰，有序开发。开发区总体规划的功能定位为：具有鲜明特色的国际化、现代化、生态型的徐州南部主城区；一个以高新技术产业、高科技企业、高科技人才为支撑的经济园；一个与国际惯例接轨、与现代市场经济接轨的创业园；一个人与自然和谐共生的城郊休闲旅游生态园；一个人居环境清洁优雅、文化气息浓郁、充满生机活力的文化园。从而描绘出了以高科技和现代先导产业为主体、融山、水、城、林于一体、功能齐全、设施配套的高科技花园新城、知识创新基地的宏伟蓝图。

基础设施供水：徐州高新区自来水公司日供水能力为10万吨。铜山经济开发区

供电、供热：徐州高新区建有21000KW热电厂一座，可满足区内工业用汽热负荷和单位、家庭采暖制冷需要。建有220KVA、110KVA、35KVA变电站各一座，可实行双回路供电。

排污：徐州高新区污水处理厂于2005年底投产，一期污水处理能力为4万吨/日，总能力为10万吨/日。

通讯：能提供程控电话、无线通讯、光纤接入、宽带数据交换等各种通讯服务.

交通条件

航空

徐州高新区距国家干线机场徐州观音机场约40公里。另外，南京禄口国际机场、上海浦东国际机场和虹桥机场在3至6小时车程内。

海运

徐州高新距连云港港口190公里，全程高速，车程不到2小时。连云港与世界150多个国家的1000多个港口通航,连云港港已跻身中国主枢纽港。连云港港区已建成30个泊位，10万吨级散货和1个第五代集装箱泊位,其中万吨级以上的25个，完成7万吨级航道扩建,集装箱运量50.2万标箱,年吞吐能力为6000万吨。

公路

徐州高新区内3条高速、4条国道伴区而过，206国道、霍连高速穿区而过。

铁路

京沪、陇海（连云港—乌鲁木齐）两大干线在此交汇。京沪，陇海高速铁路正在建设中，也将在此交汇。开发区内有两大货运站。开发区距徐州站仅12公里。优势 区位优势徐州高新区距离徐州市中心10公里。开发区济南、郑州、南京、合肥都在300公里左右，素有"五省通衢"之称，距北京和上海600公里，开发区已纳入北京、上海半日交通圈，能够更好地承接北京、上海的辐射。徐州高新区位于江苏省东陇海经济带和淮海经济圈的中心位置。 资源优势徐州高新区所处地区是全国重要的煤炭产地、华东地区的电力基地，拥有煤炭、井盐、铁、钛、大理石、石灰石等30多种矿产，储量大、品位高。煤炭已探明储量达39亿吨以上，年产量2500多万吨、占全省95%以上；井盐储量为220亿吨、且品位很高，发展煤化工、盐化工的资源条件十分优越；石膏年开采能力500万吨。国家粮棉生产基地坐落区内，优质农副产品生产加工出口基地，秸杆养畜示范区、林业科技开发试验示范区和五大蔬菜产区之一，是中国银杏之乡、苹果之乡，全国四大胶合板加工基地之一、年产量占全国五分之一，农副产品资源十分丰富。 产业配套优势经过十几年的开发建设，徐州高新区已形成三大产业（机械、车辆、电子），规模企业400余家，进区企业进千家。