横向通过半径是汽车通过性能的一项指标之一。

(5) 横向通过半径（R横）：是指汽车后桥或前桥的左右车轮内侧与车桥最低点相切的弧圆半径，如图：离地间隙小，横向通过半径过大的汽车，在通过拱桥、小丘及凸起的路面时，容易发生车辆中间低部零件与障碍的碰擦。