词条 | 北京市基础设施投资有限公司 |
释义 | 简介北京市基础设施投资有限公司是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司,承担我市轨道交通等基础设施项目的投融资和资本运营任务。截至2010年底,公司注册资本548亿元,净资产825亿元,总资产1900亿元,成为我市资产规模过千亿的国有企业。 公司自2003年11月成立以来,在市委、市政府、市国资委和相关委办局的领导和支持下,认真履行轨道交通等基础设施项目的投融资和资本运营职能,注重研究轨道交通发展的行业规律和经营理念,以PPP创新模式引入社会资本、BT模式节省建设资金,通过发行企业债券、贷款利率期权、引入社会保障基金、保险债券投资、股权信托、出口信贷等创新方式,开拓融资渠道,降低融资成本,多项创新成果获得国家级奖励。“城市轨道交通PPP投融资模式”还被建设部列为全国建设行业城市轨道交通专利科技成果推广项目。截至2010年底,公司累计落实轨道交通项目建设资金3661亿元,节省投融资成本38.7亿元,基本落实2015年轨道交通规划项目的资金需求。 经过七年多的发展,公司以政府项目投融资为主,相关业务已经延伸到轨道交通沿线土地一级开发、二级开发、地铁上盖物业、地下空间、轨道交通相关产业投资领域,目前,公司已成功运作了大兴线枣园一级开发项目,并且在门头沟、昌平、房山、密云、平谷等区县全面推动一级开发工作。同时,通过收购上市公司“京投银泰”股权进入资本市场,在市政交通一卡通、北京信息基础设施建设和产业投资方面逐步形成投资规模,为实现“一体两翼”的战略发展格局奠定良好基础。 经营理念在完成融资任务的过程中,公司注重研究和借鉴轨道交通发展的行业规律和经营理念,在全国基础设施领域实现了PPP项目、BT项目、贷款利率期权项目等十余项创新。公司的多项创新成果先后荣获“第十三届全国企业管理现代化创新成果一等奖”,“第二届全国优秀企业管理成功案例奖”。“城市轨道交通PPP投融资模式”还被建设部列为全国建设行业城市轨道交通专利科技成果推广项目。同时,公司超前谋划北京轨道交通发展格局,建成了目前世界上集轨道交通载量最大的城市轨道交通管理中枢--北京轨道交通指挥中心,实现轨道交通网络化管理机制创新。 发展为实现公司科学可持续发展,公司深入研究金融危机带来的形式的变化,立足自身的职能使命,进一步明确了轨道交通投融资和沿线资源开发的“两大板块”发展战略。目前,公司已通过并购方式进入资本市场,控股京投银泰股份有限公司,实现了公司资源开发战略的重大突破。今后,京投公司将围绕公司的任务要求和发展战略,开拓思路,不断创新,为首都的轨道交通建设和城市发展做出新的贡献! |
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