主要结构：该车由车体、砝码小车、起重小车、电气控制装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等部分组成。该车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车门、车顶等部分组成。空气制动装置采用120型控制阀、356×254旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高磷闸瓦等。人力制动装置采用NSW型手制动机。车钩缓冲装置采用C级钢13号上作用小间隙车钩及MT-3型缓冲器。采用转K2型转向架。

主要用途：主要适用于在标准轨距铁路上运行，用于轨道衡进行计量性能检测和周期检定。

主要技术参数:

载重（t） 50

自重（t） 32

轴重（t） ≤21

轨距（mm） 1435

最高运行速度(km/h) 装高磷瓦 100

最高运行速度(km/h) 装高摩瓦 120

通过最小曲线半径(m) 145

车内设备额定工作电压（v） 380

车辆长度(mm) 13530

车辆定距(mm) 8700

车辆最大宽度(mm) 3130

车辆最大高度(mm) 4370

车体内长(mm) 12500

车体内宽(mm) 2790

车钩中心线高(mm) （空车） 880

地板面高度(mm)（空车） 1081

转向架固定轴距(mm) 1750

车轮直径(mm) 840