| 词条 | 宿淮铁路 |
| 释义 | 线路参数线路名称：宿淮铁路 走向：宿州--淮安 开工时间：2009年7月29日 线路等级：国铁Ⅰ级 线路类型：单线，预留电气化，有砟轨道 里程：210.8公里 概算投资：52.8亿元 设计时速：120km/h，预留160km/h条件 宿淮铁路宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。正线全长210.4公里，江苏境内97.5公里，建设标准为国铁I级，以货运为主，客运为辅。设计行车速度120公里/小时，预留160公里/小时，并预留电气化建设条件。项目总投资52.8亿元，其中江苏段概算总额为24.8亿元，总工期2年6个月，预计2012年下半年建成运营。 宿淮铁路地处淮海经济区，主要影响区域有宿州、蚌埠、淮北、宿迁、淮安、连云港、徐州等九市。该区域总面积91084平方公里，现有人口5969万人，占安徽、江苏两省总人口的43.4%，是我国最具有发展潜力的地区之一。淮北地区矿产资源十分丰富，是我国重要矿业基地，本线的修建将有利于淮北地区的矿产、农产品资源就近流入苏北地区，对于加强区域经济联系和渗透，加快沿线市县经济社会发展具有重要意义。 宿淮铁路江苏段征地拆迁工作会议召开2009-05-11 07:51作者：仲谢芳 宿淮铁路江苏段征地拆迁工作第一次会议10日在宿迁召开。至此，今年我省计划开工建设6条铁路中的第一条项目正式启动。 宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。正线全长210.4公里，江苏境内97.5公里，设计行车速度120公里/小时，预留160公里/小时，以货运为主，客运为辅。项目总投资52.8亿元，其中江苏段概算总额为24.8亿元，总工期2年6个月，预计2012年下半年建成运营。 宿淮铁路江苏段宿淮铁路在江苏境内正线总长度97.562公里，宿迁段78.03公里（其中泗洪县23.5公里，途经青阳镇、梅花镇、归仁镇；宿城区32.1公里，途经陈集镇、洋河镇、洋北镇、郑楼镇；泗阳县22.43公里，途经临河镇、众兴镇、八集乡），淮安段19.532公里；设有泗洪、宿迁、泗阳三个客货运中间站，归仁、郑楼、韩圩三个会让站。江苏境内共有大中桥17座，特大桥8座，分别为宁宿徐高速公路特大桥、徐洪河特大桥、安河特大桥、宿淮盐高速公路特大桥、立新大沟特大桥、京杭运河特大桥、北门大沟特大桥、淮沭新河特大桥、淮沭新河特大桥。 宿淮铁路建设进展目前宿淮铁路跨宁宿徐高速，宿淮高速公路桥桥墩已经建成 因铁道部投资计划调整，预计到2012年6月底前完成铺轨工作，通车时间调整到2012年下半年。预计2012年9月具备通车条件 |
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