概述

汽车称重仪的技术参数

汽车称重仪的原理

汽车称重仪的功能特点

概述

汽车称重仪是治超仪器中的一种，也是保护汽车的必备品。它的优点在于台面薄，重量轻，便于携带，有电子汽车衡中的笔记本之称。它可以治理超限运输，是路政部门有力遏制车辆超载超限的必备工具。

汽车称重仪的技术参数

额定载荷: 15t / 20t

动态综合误差(%F.S) : 3 (1～5kg/h) , 5 (5～10kg/h)

静态综合误差(%F.S) : 0.2～0.5

灵敏度(mv/v) : 1.2 / 1.5±0.1

输出阻抗(Ω ) : 2100

非线性(%F.S) : 0.5

绝缘电阻(MΩ) : ≥5000(100VDC)

重复性(%F.S) : 0.05

工作温度范围(℃ ) : -30～+80

横向一致性(%F.S) : 0.2

温度补偿范围(℃ ) : -10～+50

零点输出(%F.S) : ≤1

推荐激励电压: 10V

零点温度影响(%F.S/10℃) : 0.05

允许激励电压: 9～12V

防护等级 : IP66

汽车称重仪的原理

汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要荷重传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。

当重物施加于称重台上，称重台会输出电压信号，输出的信号大小与重物的重量成正比，称重信号被送至放大器放大后，再经模数转换器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物重量成正比选择合适的比例系数就有如下关系：

汽车轮重=K（比例系数）X数字量

其中：K--由计算机自动选定数字量=标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量将K及空载对应的数字量存于EPROM中，每次测量结束后，取出上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送称重显示器显示，这就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重，将汽车的轴重相加就得出汽车总重，减去车辆的额定轴载荷和额定总重，就得出该车的轴超限值和总超限值。

汽车称重仪的称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式，称量精度高，密封效果优良。广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路执法检查，汽车安全性能检测，市政废物垃圾处理等方面，称重仪的开发利用为为路政，市政，安检等部门带来很大方便。

汽车称重仪的功能特点

1、重量轻：该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计，使得称重台的外型尺寸只有700x500x25mm；并运用硬铝合金钢技术，使每块称重板的重量只有20公斤，（目前国内最轻）使产品更轻，更易于携带。方便执法工作，减轻执法人员劳动强度。

2、检测精度高：无线汽车称重仪使用德国进口高精度传感器，检测精度可达：静态<± 2‰fs ，动态 <± 2％fs。

3、防水：称重台多层密封防护：传感器密封激光焊接，结构简单维修方便，防潮防水效果好，确保雨天能正常检测。

4、操作简便：该系统采用了中文菜单操作，仪表具有更加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能，使用起来简单明了。使用单个称重台可进行轮计量（静动态），使用两个称重台可进行轴计量（静动态）。