| 词条 | “中原之星”动车组 |
| 释义 | “中原之星”动车组 “中原之星”动车组 § 概述 “中原之星”动车组为动力分散型、交流传动电动车组，适用于中、短途快速旅客运输。由株洲电力机车厂、四方机车车辆股份有限公司、株洲电力机车研究所三家单位联合研制生产。首列动车组于2001年10月生产下线。目前，一列动车组，配属郑州铁路局，于郑武线上运营。 主电路：以动力单元为单位的电路型式，交-直-交传动，四象限脉冲整流，两点式电压型逆变器，中间直流电压为1500V，变流元件为IGBT，直接转矩控制，牵引电机采用1C4M控制方式。 辅助电路：供电系统集中整流、分散逆变，两路DC600V供电；每一车辆设置两辅助逆变器，分别由两路DC600V供电，一路供电故障时能自动切换。 控制系统：多单元重联、诊断、显示的微机通信网络控制；采用FSK列车总线及MVB车辆总线；车总线冗余设计，全列车重联；辆总线单元内重联。 制动系统：DK-1 + F8空电联合制动。 转向架：大挠度空气弹簧，鼓形齿轮联轴节驱动、轴盘及轮盘制动装置和Z型双拉杆牵引装置。 车体：鼓形断面、全钢焊接薄壁筒形整体承载钢结构，细长。 § 主要技术参数 列车总长度： 373988mm MC 车：27000 mm TP车、T’车、M 车、M’车、T车： 25500 mm 车体宽度： 3204 mm 电流制式： 单相交流25kV 50Hz 轮径新轮/全磨耗：φ915 mm/φ845 mm 车辆自重：≤56 t（空载） 电传动方式： 交－直－交 持续制牵引功率： 6400 kW 最高运营速度：160km/h 平均启动加速度（0～52.5km/h，额定载荷）：不小于0.4m/s2 电制动方式： 再生制动 最大电制动力： 392 kN 轮缘再生制动功率： 7200 kW 座位： MC车：68 人 TP车、T’车：98 人 M车、M’车、T车：108人 |
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