| 词条 | 滁州市交通技工学校 |
| 释义 | § 简介 滁州市交通技工学校 滁州市交通技工学校1996年经省政府批准成立，1997年被省劳动厅验收为合格技校，2003年被省劳动厅验收为重点技校。 § 相关 学校为省“再就业培训定点机构”，“机电高技能培训基地”是“中国质量万里行服务零投诉”单位。 学校下辖交通驾驶学校、中专中技部、营运驾驶员培训处、职业技能鉴定所。 下辖交通驾驶学校是滁州市办学最早、规模最大、师资力量最雄厚的驾驶培训学校，也是皖东地区唯一一所一级驾驶员培训学校。学校配套齐全、硬件设施突出。拥有新式货车、全新桑塔纳轿车等各类车辆40余台，标准培训场地十余个。拥有设备先进的微机房，可以完全满足模拟驾训理论练习和考核。学校在对教练员的管理上实行每周一例会制、出车前后讲评制、教练员选聘制、教学中的学员选教制、行车安全责任制、学员及格率与教练员工资挂钩制等各项管理制度，并且对教练员作出了"八不准"和"三员、四会、五必须"的规定，这些制度的实施有效地提高了学校的教学质量。目前，学校在北关、南湖边、滁东等地分辟三个教学点。 下辖中专中技部负责对职业中专中技学生进行招生、教学和分配就业，成绩合格由省劳动厅和市教委颁发的中技和职业中专毕业科目。学校设有汽车驾驶修理、汽车电控技术、钣金焊接、机电一体化、计算机财会、电子商务等12个专业。学校硬件设施齐备，师资力量雄厚。学校拥有汽车发动机实验室、汽车底盘实验室、汽车整车拆装实验室、汽车电控实验室、微机房、钳工实验室、电工实验室、焊工实习车间等16个实验室及实习车间，还购置了汽车电控实验台、电控汽车解码器等先进的检测设备，为学生提供了优厚的实习条件。学校所有从事中专中技教学的教师都具有大学本科学历或中级以上职称，其中70%以上教师是既有理论水平又有实践操作特长的"双师型"教师。学校在教学中贯彻"理论实践一体化教学"，注重培养学生的专业特长，使学生能够一专多能，毕业时获得至少两个以上的专业技术等级科目。学校对招收的学生做出“只要成绩合格，全部安排就业”的承诺。就目前来看，学校毕业生呈现出了供不应求的良好就业势头，并且得到了用人单位的一致好评。 下辖营运驾驶员培训处专门从事滁州市营运驾驶员的培训工作。学校抽调了最好的理论教员和实训教练从事该项工作，且定车定人，以确保营运驾驶员的培训质量，为规范考试，学校新购置微机五十台，配置现代化机房，强化模拟，实行理论考试微机化。学校又专门添置了大客车、小客车、汽车列车用于培训。每星期一至星期六都有车辆训练，使广大营运驾驶员能够随到随学。在训练过程中学校要求教员要热情服务，细心讲解，亲自演示，组织学员互相交流，使广大驾驶员觉得学有所成，学有所得，让他们尽快地由非营运驾驶员转变成营运驾驶员。04年营运驾驶员年审又定址我校，在上级主管部门指导下，交校正在为广大营运驾驶员提供方便快捷的服务。 下辖职业技能鉴定所具体承担对汽车驾驶、汽车修理、砌筑工、钢筋工、架子工、木工、装饰装修工等交通和建筑行业技术人员以及技术院校，职业培训机构的毕（结）业生，进行职业技能鉴定。对鉴定合格者，发给劳动部门颁发的相关等级的《职业资格科目》；对技师资格考评合格者，发给相应的《技师合格科目》或《高级技师合格科目》。鉴定所同时还具体承办"厂内机动车驾驶员"和"起重装卸机械驾驶员"的培训考核，培训考核合格后，颁发《中华人民共和国特种作业操作证》。鉴定所本着全心全意为广大劳动者服务的原则，不断规范鉴定行为，做到公开、公正、公平、以高效率、高信誉的办事作风，为开发技术性劳动力市场的良性发展而扎扎实实地工作。 学校紧跟市场经济的发展需要，以就业为向导，新拓微机财务、机电一体化、数控机床、工程机械驾驶等专业，培训了大批专业人才，同时深化职业教育改革，实行目标管理和全员聘任制，对中层岗位实行竞争上岗，形成“能者上，庸者下”的良性用人格局，改革传统薪酬制度，实行“定岗定薪，岗变薪变“制度。同时学校实行”经济优惠“政策，让”利‘于民，以切实举措，支持下刚再就业培训，农村劳动力转移培训事业。 学校先后被省劳动和社会保障厅评为“全省技工学校先进单位”；被省交通厅和市交通局评为“先进单位”、”财务管理第一名"：被市财政局评为市直预算外资金管理工作先进单位；并容获了市直“堡垒”工程先进党组织称号。学校正积极探索，突破发展中资金和体制瓶颈向“做大做强”交通技校稳步前进。 |
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