| 词条 | 桃园 |
| 释义 | § 桃园 桃园 桃园位于台湾岛西北部，面积1221平方公里，是台湾全省面积最小的一个县；人口176. 3万人（2001年底），则是台湾省第二人口大县。下辖4市（中坜市、桃园市、八德市与平镇市）2镇（大溪镇与杨梅镇）7乡（观音乡、新屋乡、复兴乡、龟山乡、芦竹乡、大园乡、龙潭乡），共计13乡镇市。其中，复兴乡是唯一的山地乡。县治设于桃园市。 桃园曾是台湾农业大县，现在则是工业大县，有工厂企业4600多家，以石油冶炼、化学、制药、橡胶制品等为主，工厂主要分布在桃园市、 中坜市与杨梅镇。台湾最大的国际机场即为该县的桃园中正机场，对外交通便利。 桃园过去因县内遍植桃花，缤纷馥郁，而有桃仔园或桃涧之称，清光绪12年（1886年）正式以桃园为名，1941年建制为桃园县。县内地形大致可分为沿海平原、丘陵台地、高山地形三大部分。该县面积1220平方公里，人口119万。 § 地形特征 桃园 桃园县地形 桃园县位于台湾西北部，紧靠台北都会区，大部分是连绵不断的丘陵台地，地形呈西北向东南之狭长形，临山面海，自石门水库起经大溪镇东北出县境之大汉溪，将本县划分为东南和西北两大部分。东南部分为标高三百公尺以上之丘陵地、阶地及山岳，地势向东南渐次升高，山势峻峭，河谷窄狭。西北部地势则较为平缓，台地、阶地甚为发达，河流短而呈放射状入海。 桃园县地质 红壤和黄壤两者混淆分布在中北部台地与丘陵地，为本县一般坡地之主要土壤。东南部山区主要为石质土，冲积土则零星分布于河谷低地之泛滥平原。西北部沿海一带多为风积土丘。 地理特色 由于地形、地质的关系，桃园台地最主要的地理特色，就是遍布供农田灌溉用的人工埤塘，埤塘最多曾达8,846个，赢得「千塘乡」的美称。有埤塘的地方就有聚落，蓄水灌溉，养鱼休闲，甚至是风水景观兼具，因此，昔日桃园农渔牧兴盛，物产富饶。即便迄今，许多桃园重要建筑皆由埤塘辟建而来，也因此造就了桃园的「埤塘文化」。 桃园县的台地地形 高而平坦的地形称为台地，桃园县的面积中，有一半属于台地地形，分属桃园台地、林口台地与湖口台地，其中以桃园台地所占的面积最大。林口及湖口台地顶部的高度分别在300及250公尺左右，这些台地地形早期都是各大河川在流出山地时堆积成的广大冲积扇，后来受造山运动影响，地壳慢慢抬升而形成现今的地形，因此只要向下挖，都可以发现厚层的红土及圆的砾石层，这些砾石层即是台地为以前河流所堆积成的最好证明。 林口及湖口台地地势较高，边缘受侵蚀使地势起伏较大，被开发成高尔夫球场。桃园台地则因地势较低，侵蚀少，地势平坦，成为北部地区最重要的稻米产地。早期为了储水灌溉，辟筑了许多「陂塘」，成为一大特色，近二十年来也成为需要面积土地的设施的辟建场所，中正国际机场、观音及大园二大工业区即利用广大平坦的台地修建而成。 石门水库 桃园县的海岸地形 桃园县的海岸北起芦竹乡海湖附近，西南至新屋乡蚵壳港，呈东北东-西南西走向，略呈向外凸的弧形，全长约43公里，曲折度不大，仅各河口附近有凹入的河口或舄湖地形，缺乏天然良港，竹围及永安渔港为人工围筑防波堤而成。 海岸组成物质以沙、砾石及珊瑚礁为主。 1. 沙岸：占本县海岸大部分，海底平浅，退潮时露出宽广的沙滩及沙洲。 2. 砾岸：分布在北段海湖至竹围沙仑一带，海滩由粗大砾石组成，海岸坡度较陡，波浪侵蚀陆地的能量较大。 3. 珊瑚礁岸：分布区域北起大园内海，南至新屋永安附近，退潮时局部露出珊瑚礁及藻礁，尤以观音海水浴场南侧最为典型。 本县海岸沙丘地形发育良好，高可达十公尺左右，分成数列平行海岸分布，昔日木麻黄等防风林生长高大茂盛，有「绿色长城」之称，近年由于酸雨及盐份影响，已不复见。但高大的沙丘，柔细的沙滩，仍然是吸引人们赏景弄潮的好去处，台省十五号省道即沿本县海岸平行，另有小路由省道分出，皆可通达海岸。 桃园海岸珊瑚礁、藻礁地形 一般来说，珊瑚礁形成于热带或副热带海域，其形成条件包括适宜的海水温度，充足的阳光，海水要干净，无大河川注入海带来泥沙，海水也要经常流动，带来众多的浮游生物。 台湾南部的垦丁、澎湖群岛、绿岛、兰屿周围均有珊瑚礁海域，构成独特的生态，吸引大家去观赏。桃园县的西北海岸，北从大园乡的内海村经观音乡，南至新屋乡，均有零星珊瑚礁层分布，最大的一片位于观音海水浴场南侧，退潮时，露出长约有百公尺，宽约二十公尺的黄褐色礁层，经海水侵蚀，已有海蚀沟出现。 经由定年资料显示，这些均为五千多年前，地球冰河期结束后气候较温暖，海水位比较高时形成的。由于气候环境的改变，现今已无珊瑚生长，因此这些礁层可说是地球历史环境变迁遗留下来的「纪念物」，故深具意义。除了珊瑚礁层，此段海岸也可捡到许多被海浪打上来，有美丽图案的珊瑚礁块，可观赏把玩。要观赏这些珊瑚礁，只要沿台十五线或滨海的公路前行，找到连接海岸的小路至海滨即可，但必须先了解潮汐状况，因为只有在退潮时，它们才露出来。 观音乡海岸是台湾西海岸面积最大、生长最好的藻礁区，内政部营建署接受画设为藻礁保护区的建议，并一并将观音至大园的海岸列为「海岸自然保护区」，珍贵藻礁、滩地都将画设为法定保护区。 根据特有生物研究中心调查，观音乡保生村海岸有片长5公里、宽500公尺、高4公尺的藻礁地形，其中小饭粒溪到新屋溪间的海岸，是国内发现面积最大、生长最完整的藻礁地形；藻礁是由红藻和绿藻等石灰藻类经胶结和钙化作用，沉积碳酸钙形成，生长速度缓慢，1年只长0.1至0.2公分，观音海岸的藻礁规模，估计至少要2000年。 桃园县的河流 从数目上来看，桃园县河流有二十余条，但除了大汉溪外，其余均为切割各台地的小河，这些河流流路短，水量少，其中流域面积最大的为南崁溪，其余皆呈放射状流路，向西及西北流入台湾海峡，涨潮时成一积水的舄湖，台地开发早期曾为渡海开垦的船舶停留的地点，大园乡的许厝港即为其中最大者。 大汉溪旧名大嵙崁溪，其最长的源流泰岗溪发源于雪山山脉品田山（标高3536公尺）北麓，次长的源流白石溪发源于大霸尖山（标高3490公尺）及江泽山（或称伊泽山，标高3296公尺）北麓，两溪于新竹县秀峦会合后称为玉峰溪。北流至玉峰附近折向东流，进入本县境内，于巴陵附近与东来的三光溪会合后，始称大汉溪。随后蜿蜒北流至罗浮附近，再折向西流，至角板山河阶（复兴乡泽仁村）附近，进入石门水库没水区，由此至石门大坝间实际上是一个人工湖。于石门出峡谷(今石门大坝址所在)后，折向北北东方向，经大溪、莺歌、三峡、树林等镇后，进入台北盆地，于板桥江子翠附近，汇流新店溪后，始称淡水河，而在淡水与八里间注入台湾海峡。全长约135公里，流域面积1163公里，为台湾北部第一长河。 [1] § 历史沿革 桃园早期为平埔族原住民之住地，在有文字史之前，平埔族的凯达格兰人即栖息在南崁里之范围。南崁社即南崁溪流域，直到汉民族入垦后才渐有文字纪录， 初称「虎茅庄」，后期因为垦民在村落周边遍植桃树，每当花开时节，大地一月粉红似锦，「有如红霞铺地」，才被改名为「桃仔园」。又因本地溪涧密布，汉人筑堡防卫，因此又名「桃涧堡」。公元1680年「郑克塽将陈降于南崁构栅防守」，公元1694年，「闽人来桃涧平野，开拓南崁」，是史书上最早的汉民族进入桃园县镇域的记载。 1727年，「漳州郭天光来台，开拓大园、竹围至淡水、八里岔一带土地」， 1733年，台北桃园间公路打通（贯穿龟仑山道，大约即今之台一号省道)，建南崁社学，次年再辟新庄、旧路坑、桃仔园至中坜新路，至此闽人渐自南部北移垦拓，部份移居大姑陷(大汉)、员树林一带。桃园的交通，遂由仰赖以台北为出海口的淡水河内陆航运，及以南崁港和许厝港为县境最重要对大陆通商口岸，演变为水、陆并重的形态。 早期荷兰、西班牙、明郑王朝统治之时，并没有大规模的屯垦或产业活动，清时统治时期闽粤地区移民渐多，为了生活来到台湾，旋即于此地形成农业型的汉人聚落，凿池引灌现在的桃园市渐渐发展成为功能和体制完整的都市。干隆6年霄里大圳开筑，将溪流的水道相连结，汇通陴塘桃园的水利也逐渐组构成一个初步的规模，对美日治时期绵延数百里的桃园大圳有着阶段性的意义。 日治时期，在日本政府阶段性的移民政策之下，桃园市成为有高度政治意涵的样板城市，例如象征文化统制的神社与参道(今忠烈祠与成功路)，军事统制的武德殿(已拆除，原址改建为商业大楼)，以及政治统制的桃园郡役所（旧桃园县政府，现亦政建为商业大楼)等。战后的桃园因为处于大台北地区边缘，社会环境的结构改变了桃园县内的生活型态，也引进了更多新的住民。近年来复因经贸蓬勃，桃园已顺势发展成为北台湾重要经济圈，商机处处。台湾桃园国际机场的客货运规模，使桃园成为台湾最重要的对外门户，及东南、东北亚航运要冲。桃园显然已由昔日的鱼米之乡，蜕变为工商大县。[2] § 交通 台湾桃园国际机场位于台湾西北部的桃园县大园乡。 桃园车站位于台湾桃园县桃园市，为台湾铁路管理局纵贯线和林口线的铁路车站。 高铁桃园站位于台湾桃园县中坜市青埔，为台湾高速铁路、台湾桃园国际机场捷运及桃园捷运蓝线（后两者兴建中）的铁路车站，俗称青埔车站。 桃园捷运，全称为“桃园都会区大众捷运系统”，为连接台湾桃园县桃园市、中坜市、平镇市、八德市及周边地区之大众捷运系统。 桃园客运，桃园汽车客运股份有限公司的简称。 § 文化象征 桃园县县徽 县徽 桃园县徽在民国60年公开征选产生。双桃互叠：南北同心,上下结心。颜色：白色表净化人间;绿色表美化山林。图案：圆形外圈代表[园]:中央心形代表[桃],合意为[桃园],象征圆满和谐;双心上下交合,有族群融合,南北共治,共生共荣。 桃园县县花 桃花 桃花学名：PrunuspersicaStokes 俗名：桃仔，Peach。毛桃，白桃。 型态特征：落叶乔木，小枝光滑；芽有短柔毛。叶椭圆状披针形，先端长尖，基部楔形，锯齿或细锯齿缘，无毛。花单生，粉红色，有短花梗，萼片外部有短柔毛。核果歪球形。花期四月，果熟六至九月。 生态/分布：世界各地广为栽培。 用途/解说：桃为重要之观赏树木及温带果树，其果品类之栽培品种约达800，例如水蜜桃、玉露桃等。观花者亦不少，例如花白色重瓣之千瓣白桃、花深红色重瓣之碧桃等。「桃之夭夭、灼灼其华」诗经中早即道出其妖艳迷人之花色。 桃园县县鸟 县鸟 桃园县县鸟——台湾蓝鹊，学名：UrocissaCaeruleaGould 俗名：长尾山娘。 型态特征：全长约六十五公分，尾羽即占全长的三分之二。碧蓝身躯，朱红嘴喙，尾巴末端为白色。 生态/分布：台湾低海拔之山地或丘陵。[3] § 埤塘 兴起 活化休耕田 兴起在台湾各县市中，桃园县的埤塘最多，构成独特地理景观。 它的修建主要是桃园台地的河流流路短，集水区小，因此除了大雨及雨季有充足的供水灌溉外，经常涓涓细流，甚至成为干谷。因此为了储存雨水，乃兴建埤塘。 兴建时通常选择局部地势较低处挖掘红土层与砾石层，围阻堤堰，由于红土粘度大，经与砾石混合压实后即为不透水的堤防，堤防中的低地即可蓄水而成埤塘。在石门水库未修建前，埤塘成为主要的灌溉水源，根据资料，在公元一九一三年大旱前，桃园台地有一万个大大小小的埤塘，到达埤塘数量的最高点，使本县有『千湖县』的美誉。 当时『埤塘』与『埤塘』间的水源已经能够完全串连起来，形成一个具有规模的水利系统。有了较充足的灌溉系统，桃园县的稻米产量大增，曾有『北台谷仓』美称。 另类用途 公元一九六三年石门水库完成时，桃园县内约有8845口埤塘，但自从桃园大圳、石门大圳陆续开凿，石门水库供给充分的灌溉水源后，多数的埤塘丧失了原始的灌溉功能，因此逐渐消失或荒废，慢慢改变为其它用途，最主要为改为建筑用地，例如本县县府特区所在地原为一口大的埤塘。 根据民国八十四年的统计，全县尚存在1450口陂塘。这些埤塘除了灌溉功能外，许多已转为下列的用途： 1.养鱼池或休闲池：将埤塘用来养殖鱼虾，改为经营钓虾场或钓鱼场，按时数或钓竿数向钓客收取金额，在垂钓上发挥休闲活动的功能。 2.风水池：在住家附近或三合院前方埤塘常被保留为风水池，象征聚财的意味。 3.休闲观光地：有些埤塘已转观光用途，如龙潭大池、石门水库后池堰、慈湖等。 4.畜养家禽或家畜用池：住家附近的埤塘较小型者，或大型埤塘的一角，许多已转为畜养鸭或鹅等用途。 不管埤塘的用途如何变化，有水体就有风景。假日时，如能到邻近优美的埤塘走走，无论钓鱼、钓虾或散步，或欣赏生长或活动期间的水生植物或鸟类、鱼类，总会让平日紧绷的神经松弛下来！对忙碌的现代社会而言，埤塘还可以变成「解忧池」呢。 § 桃园台地 桃园台地，位于桃园县，在台北盆地和林口台地之西，以及湖口台地和关西台地之东。 桃园县除了复兴乡属雪山山脉以及龟山乡东部属林口台地以外，其他地区皆属桃园台地。历史上亦称桃涧平原、桃涧平野等。 桃园台地在清朝时，是个土壤贫瘠的农业区。由于缺乏大河川可以灌溉，以及海风所带来的风沙的影响，农业收成并不好，开发也较晚。居民们为了灌溉，挖水塘来蓄水，造成桃园台地水塘遍布的景象，但由于都市化的关系，埤塘渐减填平成为市区。日治时期桃园大圳及战后石门水库的兴建，解决了桃园台地的灌溉问题。2009年，由文建会成立之“世界遗产推动委员会”于八月召开会议，将属于桃园台地之埤塘列为申报世界文化遗潜力之一景点。 由于台湾桃园国际机场和台北市的带动，工业区纷纷设立。今日的桃园台地，已成为北台湾重要的工业区和农业区，人口接近二百万。[4] § 教育 教育 桃园县境内共有295所各级学校，其中国民小学188所、国民中学69所、高中职校30所、大专院校16所。而中坜及龟山各有6所大专院校，为桃园之最。 学校 国立桃园高级中学，简称桃园高中、桃高，位于台湾桃园县桃园市。 国立桃园高级农工职业学校，位于台湾桃园县桃园市。 § 旅游资源 桃园的观光旅游资源主要集中在东南部的大溪、龙潭、复兴等乡镇，如大溪老街、李腾芳古宅、齐明寺、莲座山观音寺等文史古迹，以及著名的大溪豆干、木器等；环石门水库一带，有龙珠湾、童话世界、昆仑药用植物园、龙溪花园、寰鼎大溪别馆等景致秀丽的游乐区，龙潭乡的小人国也是此区的要角，而水库盛产的鲜鱼更打响了石门活鱼的名号。 北横公路是本县最精采的旅游动线，串连起慈湖、角板山风景区、东眼山森林游乐区、小乌来风景区，以及巴陵一带的达观山自然保护区、嘎拉贺温泉等，而夏季碰上水密桃产期，更可大啖一番。 滨海方面，永安与竹园分别为桃园县南北两大渔港，伴随渔业发展而成的观光渔市及林立的海鲜餐厅，则成为旅游桃园滨海地区的主角。 § 建筑 桃园神社，位于台湾桃园县桃园市成功路三段200号，属于祠庙类国家三级古迹，也是目前日本境外唯一完整保留的神社建筑。 § 名号 桃园天皇，日本江户时代天皇之一。 后桃园天皇，桃园天皇之子。 § 故事场景 《三国演义》第一回《桃园结义》中的一个场景，涿郡张飞庄后花开正盛的桃园。桃园亦作为后人仿效结拜的地方。 |
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