§ 简介
十字环形立体交叉以公用环形匝道来实现四个方向转弯的互通式立交方式。
§ 优点
具有结构紧凑、占地面积少，匝道转弯半径大，左转车辆行驶路线短等优点、但由于左转匝道公用，因而有交织段影响通行能力的缺点。根据地形及交通的要求也可有椭圆形多层环形等类型。
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