基本概况

发展规划

机场特征

机场徽标

主管部门

基本概况

池州九华山机场项目位于池州市贵池区东北部梅龙与马衙两个街道办事处交界处(E117°41′12〃、N30°44′25〃)，长江下游南岸大通圩南部，西岔湖的西面，机场跑道方向为130°～310°。该址为长江南岸冲 击平原，地势平坦，地面高程约10～40米，场址距池州市城区、铜陵市区和九华山风景区柯村基地直线距离均约为20公里，北距长江约3公里。修建一条高等级公路连接贵铜公路约3公里、连接沿江高速马衙段约6公里。

发展规划

九华山机场项目经国务院同意，已列入《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》，是我省“十一五”期间“861”重点工程项目。自项目筹建以来，得到了总参、空军部队，国家民航局，国家发改委，安徽省委、省政府的高度重视和大力支持。

机场项目总占地面积3200亩，按4D级规划，目前按4C级建设，新建一条跑道长2400m、宽45m，航站楼面积11600㎡。新建通信、导航气象通信设施和助航灯光设施，新建必要的生产辅助设施、办公生活设施和公用配套设施。建成后的九华山机场可起降波音737、空客320等机型，拟开通北京、广州、厦门、海口、烟台、哈尔滨、西安、成都等区域中心城市航线，适时开通韩国、马来西亚、台湾、香港等国家和地区的包机。项目总投资估算6.09亿元人民币。远端规划用地指标按4D级标准控制（跑道长2800米、宽45米），保留建设为国际大型机场。

预计2012年3月完工，4月即可以实现通航。机场设计初期旅客吞吐量60万人次。目前机场基本完工。

机场特征

1、飞行区特征：九华山机场定位为支线旅游机场，飞行等级4C，按4D级预留，适时建设为国际大型机场。项目占地约3200亩，修建一条跑道长2400米、宽45米，可起降波音737等机型，航程2000公里左右。

2、旅客服务能力：可满足年旅客吞吐量50万人次，航站楼内按民航要求功能设置齐全，可开辟至上海、北京、广州、天津、重庆、武汉、厦门、西安等旅游城市和重点城市的航线。适时开通韩国、日本等周边国家、地区的包机。

3、项目建设工程量及工期：空管、通信、导航、气象等工程按4C级标准配置，工程总投资预计8亿元人民币。建设工期：从开工之日起，24个月内竣工验收、通航。

4、航空业务量预测:预计近期（2010年）年旅客吞吐量为50万人次，远期（2020年）年旅客吞吐量为100～120万人次。机场终端可按200～250万人次考虑。

机场徽标

【徽标释义】1、标志以九华山机场首写英文字母“J”为设计元素，造型融入了莲花、飞鸟展翅与菩提叶等形象，表达了九华山佛教圣地与机场特色。

2、图案右方流畅的线条恰如抽象飞翔的轨迹与尾翼，代表航班；图形似菩提叶，似羽毛般飘逸，飞鸟如万古云霄而来，寓意航班吉祥顺利。3、标志中间的莲座，造型又似地藏菩萨宝冠，象征“莲花佛国”美誉的九华山。

4、标志又似池州首写字母C，整体犹如舒展的彩带，连接世界各地，寓意九华山机场为池州建设“心创平台，连接世界”的愿望，表达了池州人用一片真诚、慈善、博爱之心，创造一个与世界友好交往的平台。5、蓝色代表蔚蓝天空，象征科技航空，绿色象征安全，蕴涵蓬勃的生命力，喻意积极进取的机场企业精神。

主管部门

池州市政府投资建设。 池州机场类属于池州民用航空局。九华山机场建成后交由安徽民航机场集团管理与运营的方式，有利于有效整合资源，加快机场发展，增强民航业服务地方经济社会发展的能力。