| 词条 | 京台高速公路 |
| 释义 | 北京台北高速公路（中国国家高速公路网编号G3，简称京台高速）是中国国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。在原有规划中称京福高速公路(G020、020国道)。 简介京台高速是一条首都放射国家高速公路，编号G3 线路：北京—台北北京—廊坊—天津—沧州—德州—济南—泰安—曲阜—邹城— 滕州 — 枣庄—徐州—宿州—淮北—蚌埠—滁州—合肥—六安—巢湖—安庆—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—台北 全长2030公里 （北京至山东泰安段与G2京沪高速共线） 京台高速公路在原有规划中称京福高速公路，民进党“执政”以后导致两岸关系日益恶化，大陆为宣示对台主权，遂把“国家高速公路规划”的京福高速改称为京台高速公路。 北京段： 2011年开工，现在与京沪高速（G2）共线。 河北段A：规划 天津段： 廊坊至石家庄段规划，石家庄至沧州段全通 河北段B：全通 山东段： 全通 江苏段： 全通 安徽段： 全通 浙江段： 全通 福建段： 建瓯段通车，古田段于2010年动工 海峡通道：规划中的京台高速是从平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连。 台湾段：规划中 规划路线由原国道主干线京福线北京至安徽庐江段、南平至福州段，国道重点公路天津至汕尾公路铜陵至南平段组成。 北京路段收费站朝阳区、通州区、大兴区 河北路段收费站廊坊市：广阳区 沧州市：青县、沧县、南皮县、东光县、吴桥县 天津路段收费站武清区、西青区、静海县 山东路段收费站德州市：德城区、平原县、禹城市、齐河县 济南市：槐荫区、长清区 泰安市：岱岳区、宁阳县 济宁市：曲阜市、邹城市 枣庄市：滕州市、薛城区、峄城区 江苏路段收费站徐州市：贾汪区、鼓楼区、云龙区、铜山区 安徽路段收费站宿州市：萧县、埇桥区 淮北市：杜集区、烈山区、濉溪县 蚌埠市：淮上区、禹会区、怀远县、蚌山区 滁州市：凤阳县、定远县 合肥市：长丰县、肥东县、包河区、肥西县、庐江县 六安市：舒城县 安庆市：枞阳县 铜陵市：郊区、铜陵县 池州市：青阳县 黄山市：黄山区、徽州区、休宁县、屯溪区 浙江路段收费站衢州市：开化县、常山县、江山市 福建路段收费站南平市：浦城县、武夷山市、建阳市、建瓯市、延平区 宁德市：古田县 福州市：闽清县、闽侯县、福清市、平潭县 台湾路段收费站新竹市和台北市 京津三通道京台高速公路(廊坊段)也是京津第三通道重要组成部分，是联系我国华北、华东乃至东南地区的重要交通通道，是连接廊沧高速公路、廊涿高速公路进京的必经之路，也是推动实现京津廊交通一体化、实现与京津同城发展的重要保障。 京台高速公路(廊坊段)起点位于廊坊市火头营村与高小寨村之间的京冀省界，接北京规划建设的北京至台北高速公路北京段，向南经火头营、张家务、永定河、曹家务、永清工业园区、别古庄、码头镇，终于冀津界的穆家口村，接在建的北京至台北高速公路天津段。沿线经过8个乡镇，29个村，线路全长约53公里。全路段采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。其中：起点至廊沧枢纽互通段28．9公里，采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽42米；廊沧枢纽互通至冀津界段24．27公里，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽34．5米。全线设置九州枢纽、曹家务、永清、廊沧枢纽、码头、东安庄共6处立交；设置万庄、别古庄服务区2处，养护工区2处，信息管理中心1处；全线共设特大桥1座，大桥5座，中桥12座，分离式立交5座；设置主线收费站2处，匝道收费站5处。项目估算总金额50．3亿元。计划于2010年下半年开工，工期3年。 京台高速公路(廊坊段)建成通车后向北直通首都机场，向东直通天津港、天津机场及唐山港、曹妃甸港，为廊坊增加一条“上天入海”的快速通道。 |
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