一、简介：

二、拥堵指数与出行时间

一、简介：

根据道路通行情况，北京市设置了交通拥堵指数。拥堵指数在0至2之间为“畅通”，2至4之间为“基本畅通”，4至6之间为“轻度拥堵”，6至8之间为“中度拥堵”，8至10之间为“严重拥堵”。

缓堵新政实施前，北京市的拥堵指数以8起评。去年9月17日，拥堵指数瞬间攀升至9.68。新政实施后，北京市交通委曾公布了今年1月份的交通拥堵指数，显示北京市工作日高峰时段平均交通拥堵指数从去年的8.32（重度拥堵）以上下降为6（中度拥堵）。

按照交通指数计算，2011年第一季度，工作日平均拥堵持续时间，包括严重拥堵、中度拥堵共计1小时15分钟，比去年同期减少1小时；高峰时段平均交通指数为4.48，处于轻度拥堵等级，较2010年的5.37同比下降了16.6%。2011年第一季度工作日平均交通指数较2010年第四季度的7.14下降了37.3%。这些数字的计算，就将北京缓堵措施的成效一目了然的呈现出来。而缓堵的目标就是将交通指数控制在6左右。

二、拥堵指数与出行时间

交通指数 对应路况 出行时间

0至2 基本没有道路拥堵 可以按道路限速标准行驶

2至4 有少量道路拥堵 比畅通时多耗时0.2至0.5倍

4至6 部分环路、主干路拥堵 比畅通时多耗时0.5至0.8倍

6至8 大量环路、主干路拥堵 比畅通时多耗时0.8至1.1倍

8至10 全市大部分道路拥堵 比畅通时多耗时1.1倍以上

目前，在北京交通发展研究中心官网发布的数据为每日早晚高峰的平均交通指数，今后有望变成每15分钟更新一次。