詹姆斯·哈罗德·杜立特（James Harold Doolittle，1896年12月14日—1993年9月27日），昵称“吉米”（Jimmy），美国空军将领、杰出的特技飞行员和航空工程师，第二次世界大战中率编队首次空袭日本本土包括东京在内的数座城市，史称杜立特空袭、空袭东京，杜立特因此次行动成为美国人心目中的英雄。

恋上飞机

参加第二次世界大战

荣誉

恋上飞机

杜立特1896年出生于加利福尼亚，幼年时即随父母迁居阿拉斯加的诺姆。虽然身材矮小，他却自小喜爱拳击，曾获得太平洋沿岸最轻量级拳击冠军。

莱特兄弟发明飞机之后，杜立特疯狂地迷恋上了飞行，自行制作了一架飞机。1917年，他加入美国陆军航空兵部队。1918年，仅仅经过半年的时间，他就被晋升为教官。

1922年9月4日，杜立特驾驶一架DH-4B型飞机，从佛罗里达飞到加利福尼亚，全程3481公里，耗时21小时19分，成为首个完成一天内横跨美国本土的飞行员。他赢得过施奈德锦标赛、本狄克斯航空竞赛和汤普森杯等航空赛事的冠军，此后，他担任美国军队新机型的试飞员之一，并在麻省理工学院获得了航空工程学博士学位。1930年，他第一次退役，进入壳牌石油公司工作。1934年，他提议将空军从陆军分离出来，成立单独的兵种，并促使壳牌石油公司开始研发专用的航空燃料。

参加第二次世界大战

1940年，杜立特在第二次世界大战爆发的情况下重新入伍，二战初期，日本偷袭珍珠港令美国人的太平洋舰队主力几乎全军覆没，美国民心士气跌到最低点。为了建立起全美的信心，美领导层决定不惜一切代价空袭日本本土。于是产生了用航空母舰搭载陆军（当时美国还没有空军编制，飞机属于陆军航空队）B-25轰炸机空袭日本的计划。杜立特当时是美军小有名气的轰炸机部队基层军官，他接受了这一既便轰炸成功也未必能生还的危险任务。负责指挥美国陆军航空队的轰炸机部队。1942年4月18日，他率领16架B-25轰炸机，从大黄蜂号（CV 8，Hornet）航空母舰起飞，轰炸了日本首都东京等几座城市，从战术角度看，这次空袭炸毁的目标不多，轰炸机倒是全部损失掉了。但从战略看，这次行动极大的鼓舞了美国军民的士气。考虑上这一行动技术上的种种困难，杜立特在这一行动中表现了非凡的勇气和能力。使得珍珠港事件后美国低落的士气为之一振。因此美国国内将其视为一位传奇性的英雄人物。当他自中国安全回国后，立即被提升为准将。被总统富兰克林·罗斯福授予美国国会勋章。之后，他又在北非登陆战役中和地中海战区指挥美军战斗机部队。1944年1月任驻英国的第八航空队司令，军衔升至中将。他到任后对进攻德国的轰炸机的护航战术进行了重大变化：“我们战斗机的首要任务是在空中消灭敌机”，加速德国空军的崩溃。其后，他又参加过冲绳战役。

荣誉

1945年8月，日军投降，第二次世界大战结束，1946年5月，杜立特以中将军衔退役，重新回到壳牌公司任副总裁，之后担任该公司董事。1985年，美国国会和总统罗纳德·里根为表彰他的卓越功绩，授予他上将军衔。1988年，总统乔治·布什授予他总统自由勋章。

1993年，杜立特在加利福尼亚去世，下葬于阿灵顿国家公墓。葬礼举行时，美国所有尚可飞行的B-25全部升空以示悼念。