概述

研究方向

科研成果

概述

胡兆同，男,1954年8月出生，汉族，山东济南人，工学博士，九三学社社员，长安大学公路学院桥梁系教授，博士生导师。1970年参加工作。1978年～1982年，在西安交通大学工程力学系学习。1982年7月毕业后到西安公路学院桥梁教研室任教。1986年～1987年，赴美国密西西比大学土木工程系进修结构振动。2001年6月西安建筑科技大学结构工程专业博士生毕业，获工学博士学位。

研究方向

①桥梁结构分析理论，②桥梁抗震及控制，③桥梁抗风及控制。

科研成果

曾经主持或者承担的项目 先后主持《桥梁免震支座研究》、《悬索桥复合式隧道锚碇施工关键技术研究》、《厦门海沧大桥主缆施工牵引系统设计研究》、《钢筋混凝土连续曲线箱梁裂缝机理研究》等多项科研课题的研究工作。并主要参加了《桥梁离心力可靠度研究》、《公路桥梁减震装置及设计方法研究》、《斜拉桥拉索的制振措施与装置研究》和《桥梁减震装置应用研究》等多项课题的研究工作。

现在主持或者承担的项目 主持《预应力混凝土简支变连续梁桥力学特性试验研究》、《东海大桥海上桥梁承台施工技术研究》等科研课题的研究工作。并主要参加《禹门口黄河大桥风特性观测与风环境数值模拟分析计算》、《杭州湾跨海大桥工程海中平台建筑及观光塔风洞试验研究》等多项课题的研究工作。

获得奖励科研或者其他 获得陕西省优秀教学成果二等奖1项、中国公路学会科学技术二等奖2项、陕西省科学技术二等奖1项、重庆市科技进步二等奖1项、交通部科技进步三等奖2项、陕西省科学技术三等奖1项、广东省科学技术三等奖1项。

出版专著教材和发表论文代表作 主编、副主编《桥梁通用构造及简支梁桥》、《工程进度监理》、《大跨度吊桥》等专著4本。公开发表《公路桥梁离心力系数可靠性研究》、《桥梁铅销橡胶支座性能的试验研究》、《压弯钢构件在循环荷载作用下的非线性弯扭屈曲》、《钢筋混凝土连续曲线箱梁桥剪力滞效应研究》等有关专业与教学方面的研究论文50余篇。