合蚌铁路，又称合蚌客运专线，是中国建设中的一条客运专线铁路，位于安徽省中北部，连接合肥与蚌埠（bù）两座城市。

合蚌铁路是京台高速铁路的一部分，同时兼有合肥、淮南、滁州、蚌埠四个城市间的城际铁路功能。

合蚌铁路合肥铁路枢纽引出，沿淮南铁路经长丰县水家湖至淮南市九龙岗，沿蚌淮高速公路跨窑河、既有水蚌线引入蚌埠高速客站，全长130.67公里，其中新建线路长度为120公里，该工程采用双线，近期速度300km/h, 远期速度350km/h, 采用电力牵引。由上海铁路局负责管辖，已于2009年1月8日开工建设。建成之后，将会实现从合肥4个小时抵达北京。投资估算总额136亿元人民币，由铁道部和安徽省政府共同出资建设，施工总工期为3.5年。

在规划合蚌客运专线之前，合蚌铁路一般指水蚌线和淮南线的一段（水家湖至合肥）组成的铁路线。