广州空港综合保税区总面积为7.198平方公里，其中，4.53公里位于白云区钟落潭镇。根据广州现代物流发展规划，南沙开发区的保税港区、广州开发区的保税物流园和白云机场的综合保税区与保税物流中心是广州保税物流体系的三大枢纽。其中，广州空港综合保税区钟落潭部分将以保税加工和保税贸易为主，配套保税物流和服务贸易为辅。

广州白云空港综合保税区拟选址地总面积7.198平方公里，跨广州白云、花都两区，分南区、中区和北区三个区域，其中“一园三区”的主体部分南区位于白云区钟落潭镇白云空港高新科技产业基地，面积为4.53平方公里（占广州白云空港综合保税区的六成面积），距离广州白云国际机场约5.5公里，距离白云国际机场第三跑道约5公里，距离联邦快递亚太转运中心约4.8公里。该地块东临京珠高速路，北部将与规划中的机场东环路与联邦快递亚太转运中心连接，西部经规划中的白云六线与机场相连，同时与区内多条高速公路紧密联系：距离京珠高速公路约3.5公里，距离北二环高速路约5公里，距离机场高速路约7公里；还有地铁九号线和十四号线贯穿其中，交通相当便利。南区是将以保税加工和保税贸易为主，以配套保税物流和服务贸易为辅的区域。

中区和北区两个区域都在花都区内，特别是空港综合保税区最重要的区域，包含广州白云机场海关监管库区的核心区域——广州市空港综合保税区（中区）就位于机场内的花都北部国际物流园区内；在位于机场高速北延线两侧空港综合保税区（北区），花都将建设包括口岸物流、保税物流、出口加工、联邦快递亚太转运中心、保税贸易、生产性和流动性服务贸易等六大功能，争取能带动周边航空物流业发展。

广州白云空港保税区依托白云国际机场，交通便利，集口岸通关、出口加工、保税物流等功能于一体，可以帮助企业有效降低运行成本。在空港综合保税区建设中，将建成集口岸通关、保税加工、保税物流、进出口贸易、国际采购分销和配送、国际中转、售后服务、检测维修、展示展览、金融服务、科技研发等多功能于一体的综合特殊功能区，重点发展航空物流、商务会展、电子信息等临空产业集群。

广州白云空港保税区地处广东珠江三角洲的中心地区，而广州作为华南经济中心和交通枢纽中心，是外商投资最为活跃的地区，也是全球外资加工制造业最为密集的地区之一。该保税区建成后，将成为开放层次最高、功能最齐全、政策最优惠、通关最便捷的海关监管区。

按照广州现代物流发展规划，广州保税物流体系的布局以三大枢纽为基础——在南沙开发区设立保税港区；在白云机场设立综合保税区和保税物流中心；在广州开发区设立保税物流园区。白云空港门户蔚为大观，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》在“优先发展现代服务业”的阐述中指出，推进白云空港、宝安空港、广州港、深圳港等一批枢纽型现代物流园区建设，完善与现代物流业相匹配的基础设施，带动广东建设世界一流的物流中心，其中把“白云空港”放在重要的位置。“白云空港”作为《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》物流园区建设中最重要的一环，一旦获得国家批准，广州白云空港综合保税区将成为国内最大的空港综合保税区，这也意味着广州将成为国内唯一一个既有国家级保税海港又有国家级保税空港的城市，服务业水准及外贸竞争力将大为提升。

广州白云空港综合保税区，是广州筹建空港经济区的一部分。目前空港经济区的总面积为718.43平方公里。白云空港综合保税区左右两侧白云空港配套产业群布局正在成型。东侧，围绕服务白云空港综合保税区，白云区建立白云空港高新技术产业基地、广州生物医药健康产业基地、白云航空产业园，面积共约10000亩。西侧，正形成海航航空基地和普洛斯抽纱物流园。其中，普洛斯抽纱物流园将打造一个大型仓储物流基地，首期用地面积154亩。海航集团则投资建设航空基地，集群发展航空关联产业，项目用地规模2000亩。

空港综合保税区是指设立在国家对外开放的口岸港区，和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。区域整合叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区（中心）的所有政策和功能。根据国家规定，企业落户在空港综合保税区便可享有“免证、免税、保税”政策，比如进入保税区内的国内产品可实行退税，国外产品则实行免税。